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Hannes_D
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29-01-2026, 15:32 Titel: VW T5 1,9TDI BRR 05/2006 keine Öltemp. nur Notregeneration |
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VW T5 1,9TDI MKB: BRR GKB: HCY - 05/2006 163'tkm
Hallo liebe Dieselschrauber,
bei o.g. Fhrzg. kann der DPF nur noch mit Notregeneration abgebrannt werden. Eine regelmäßigen Regeneration wird nicht
eingeleitet. Aschemasse ist 26 Gramm angegeben.
Im VCDS unter erweiterte Messwerte wird unter Öltemperatur
ein Wert von -0,9 °C dauerhaft angezeigt.
Die Werkstatt hat gestern einen anderen Geber ausprobiert. Der liefert aber gleiches Ergebnis. Am Steckeranschluss kommt Plus und Masse an. Ölstand wird mit ca. 31mm angegeben.
Meine Frage: wird der Wert Öltemperatur für einen regulären Start der Regeneration benötigt. Werkstattmeister meint es wäre nur Wert Kühlmitteltemperatur erforderlich.
(Druck-Differenzwert im DPF ist gemessen 300mbar. Laut VCDS aber viel höher mit knapp 900mbar.)
Im Voraus besten Dank für Eure Hilfestellungen.
Grüsse
Hannes D. aus N. |
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dieselschrauber Administrator


KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 18020 Karma: +773 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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Hannes_D
KFZ-Schrauber seit: 29.12.2023 Beiträge: 3 Karma: +0 / -0
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29-01-2026, 16:30 Titel: VW T5 1,9TDI BRR 05/2006 keine Öltemp. nur Notregeneration |
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Hallo,
der Differenzdruck 300mbar wurde durch die Werkstatt mit externem Messgerät festgestellt.
Die anderen Werte mit VCDS.
Wie soll ich die weiteren Werte am einfachsten bereitstellen?
Bitte kurze Info. Danke.
Gruss Hannes D. aus N. |
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Hannes_D
KFZ-Schrauber seit: 29.12.2023 Beiträge: 3 Karma: +0 / -0
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29-01-2026, 18:09 Titel: VW T5 1,9TDI BRR 05/2006 keine Öltemp. nur Notregeneration |
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Hallo,
der Differenzdruck 300mbar wurde durch die Werkstatt mit externem Messgerät festgestellt.
Die anderen Werte mit VCDS.
Wie soll ich die weiteren Werte am einfachsten bereitstellen?
Bitte kurze Info. Danke.
Gruss Hannes D. aus N. |
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KFZ-Schrauber seit: 12.04.2002 Beiträge: 18020 Karma: +773 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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29-01-2026, 19:42 Titel: VW T5 1,9TDI BRR 05/2006 keine Öltemp. nur Notregeneration |
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Wenn das Motorsteuergerät 900mbar Differenzdruck misst und eine externe Druckanzeige sieht nur 300mbar, ist der Fehler doch klar.
Messwerte:
https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=12979Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop |
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