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Ruckeln im Schubbetrieb-lima schuld?

 
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markus78
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Beitrag18-08-2004, 10:55    Titel: Ruckeln im Schubbetrieb-lima schuld? Wird übersetzt...

hallo, dieseler!
wahrscheinlich ist der generatorregler meiner lima defekt, da das licht gräßlich flackert. hab aber mom leider keine zeit, das beheben zu lassen (hoffe auf mögliche kulanzregelung/lima und 90tkm...die muß mehr können! icon_evil.gif )
aber ein anderes problem hab ich auch noch icon_cry.gif . wenn ich im stadtverkehr vom gas gehe und den wagen im schubbetreib rollen lasse, dann ruckelt der total! icon_eek.gif kann das mit dem regler zusammenhängen oder gibt's da noch andere defektmöglichkeiten? icon_question.gif
grüße markus
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christians
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Beitrag18-08-2004, 11:56    Titel: Ruckeln im Schubbetrieb-lima schuld? Wird übersetzt...

Hi,
würde nicht lange raten sondern den Regler tauschen. Wenn er an der Lima außen angebracht ist, ist das eine Sache von Minuten und so billig, daß es sich nicht lohnt, nach Kulanz zu fragen.
Ruckeln aus dem Grund hatte ich auch schon mal. Grundsätzlich dürfte im Schubbetrieb aber gar nichts ruckeln. Bei Null Einspritzmenge ist halt nichts zu regeln. Das spricht für meine Begriffe schon für eine gestörte Elektronik.
Gruß Christian
A6 BPP, Ex-A6 AKN (Gurke), Ex-Audi100 92 AAT (5Zyl.)
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markus78
Gast




 


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Beitrag18-08-2004, 14:10    Titel: Ruckeln im Schubbetrieb-lima schuld? Wird übersetzt...

Bei Null Einspritzmenge ist halt nichts zu regeln. Das spricht für meine Begriffe schon für eine gestörte Elektronik.
hm, das klingt logisch...
aber ich glaube so einfach ist das nicht. im gf forum meinten schon jungs, dass die gesamte lima getauscht werden muß und das schon was teuerer ist... icon_evil.gif
muß ich wohl doch mal abklären lasse....
danke dennoch!
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