VCDS und OBD Diagnosegerät im On-Board-Diagnose Shop
Dieseltechnik, Motortechnik, KFZ-Diagnose, Reparatur & Wartung.

1,4 TDi guter Motor? | Beiträge 16+

 
Gehe zu Seite: Zurück  1, 2
Neues Thema Antworten 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Autor Nachricht
Olaf



Mitglied seit: 16.04.2002
Beiträge: 307
Karma: +0 / -0   Danke, gefällt mir!
Wohnort: Bargteheide

Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag21-08-2003, 0:49    Titel: Zitieren

Das Drehmomentloch läßt sich mit nem Chip sehr gut kaschieren. Dann istauch ab 1600 schon ordentlich Schub da und vor allem entfaltet sich das Drehmoment gleichmäßig. Hat aber den Nachteil, daß man zwischen 1800 und 2200 RPM etwas Ruß hinnehmen muß, wenn man nen absolut gleichmäßigen Drehmomentverlauf haben will. Ist Geschmackssache, was einem wichtiger ist.
Untertouriges Fahren ist aber auch so mit dem Motor besser als bei allen anderen TDIs ohne VTG möglich, es sei denn man hat ne Klimaanlage angeschaltet. Dann isses bis 1300 RPM nen bissl dünne mit dem Schub.
Ich brauche in der Stadt eigentlich nie Drehzahlen über 1600 RPM und fahre absolut nicht langsam.

Gruss

Olaf
Nach oben Profil PN E-Mail
j.weimann
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag28-08-2003, 20:57    Titel: nochn amf Zitieren

moin meinolf,
der amf ist wirklich nicht jedermans sache. langweilig ist er auf keinen fall. ich wüßte kein fahrzeug das mit so wenig kraftstoff so viel kraft erzeugt. mit chiptuning hab ich: 5,3 liter im schnitt, 190 km/h bei 4500 n/min und laut diagnose 264 Nm bei 2300 n/min. leider auch einen ausgeleierten 4 und 5. gang nach 30 tkm in einem jahr. (mahlgeräusche zwischen zug und schiebebetrieb)
gruss jörg
Nach oben
Polo TDI 2002
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag10-09-2003, 16:37    Titel: Zitieren

HI,

falls es noch interessiert: Ich kann die Erfahrúngen ober bestätigen, Verbrauch allerdings 5,6 l, 70 % Autobahn mit 150 im Schnitt. Landstraße geht er aber auf 4,3 bis 4,6 runter.

Speziell zum Polo kann ich dir empfehlen: www.polo9n.com icon_lol.gif
Nach oben
Neues Thema Antworten 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Gehe zu Seite: Zurück  1, 2
Ähnliche Fachartikel und Themen
Thema Community Bereich
Keine neuen Beiträge AJM Motor - Motor klappert, Leistungsmangel, Schwarzrauch Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge 2.0 TDI Motor Kühlmittelverlust Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge Übersicht AFB-Motor Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Keine neuen Beiträge TDI Motor mit Benziner Getriebe (ABS-Motor 90PS), geht das? Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge Qualmender Motor nach Motor/Turbo Tausch Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge 1Z Motor Audi 80 B4 Motor sparsamer machen Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge Motor AHH Diesel Motorentechnik
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.