Wie schnell sollte ein 1Z warm werden | Beiträge 16+

Hi Martin,

ein aussagefaehiges Foto ist bei dem Matschwetter nicht sp leicht zu machen, zumal ich keine Rampe oder Buehne habe.

Im Grunde ist es eine Flaeche von unten, die aber aus mehreren Teilen besteht. Beispielsweise kann man das mittlere abschrauben, wenn man wegen Oelwechsel an die Oelwanne rankommen muss.

Ganz eben ist die Sache auch nicht, da gibts die eine oder andere Luftzufuehrung, und es ist um die ganze Technik rumgebaut.

Ich muss mal zu Hause schauen, ob ich eine verwertbare Darstellung des Teils irgendwo finde - gibts dann heute abend.

Viele Gruesse,

Jan

Haben die TDIs denn keinen elektrischen Zusatzheizer? Ich fahre einen Fiat Stilo 1.9 JTD. Dort heizen 2 Wiederstände den Heizkreislauf mit wenn die Wassertemp unter 77 Grad liegt. Meiner braucht bei -5 Grad ca. 10 Minuten (60 km/h im vierten Gang) um den Innenraum warm zu bekommen. Nach 15 Minuten hat der Motor Betriebstemperatur.

Bei -5°C hab ich auch keine Probs, das Problem trat bei mir nur auf, als es -15°C waren. Aber der 1Z ist schon ein etwas älterer Motor, bei den neuen TDis sollte es auch bei stärkeren Minusgraden keine Probs geben.

Hi,

@Dokky: Sowas haben die TDI auch, jedenfalls fast alle. Sidn drei Gluehkerzen, die bei niedriger Temperatur das Kuehlwasser heizen - Grenze ist irgendwo bei 0 oder 5 Grad. Bis 77 Grad sicher nicht.

Viele Gruesse,

Jan, dessen NL-Reimport sowas nicht hat