ich habe jetzt die Daten gelogt. Der MFA Wert im Leerlauf (deutlich über soll) ist sicherlich durch das stillgelegte AGR Ventil zu erklären. (oder kommt daher der unrunde Leerlauf?)
Als Diagramm habe ich es leider nicht hinbekommen, das mit den verschiedenen Größen auf einem Diagramm habe ich einfach nicht hinbekommen.