VW 1,9TDI 66KW die AGR abklemmen

Hi alle,
ich hab jetzt schon viel über das Abklemmen der AGR gelesen und bei meinem VW TDI wegen der hohen Verschmutzung der Einlaßkanäle einfach ein Blech zwischen AGR und Motor gesteckt.
Eine Frage hab ich aber noch. Der Schlauch (Durchmesser ca 4mm) der von der AGR zum Steuergerät (glaub ich) geht. Muß der verschlossen werden?
Und was ist wenn der Schlauch porös oder undicht ist? Wie hat sich jetzt der Druck geändert und wie reagiert die AGR (die Dose muß ja immer noch schließen und öffnen, wenn auch ohne Wirkung) und das Steuergerät?

Ich bin mir sicher, das das manche wissen.

Vielen Dank

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ich hab jetzt schon viel über das Abklemmen der AGR gelesen ...

Eine Frage hab ich aber noch. Der Schlauch (Durchmesser ca 4mm) der von der AGR zum Steuergerät (glaub ich) geht. Muß der verschlossen werden?
Und was ist wenn der Schlauch porös oder undicht ist? Wie hat sich jetzt der Druck geändert und wie reagiert die AGR (die Dose muß ja immer noch schließen und öffnen, wenn auch ohne Wirkung) und das Steuergerät?


Dann hast du doch wohl nicht genug gelesen...