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luiggi Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.02.2006 Beiträge: 392 Karma: +4 / -0 Wohnort: Tirol /Zillertal
VCDS/Reparatur Support
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30-07-2006, 16:48 Titel: A6 AKE Motor |
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Hi,
Habe einen A6 2,5 tdi Quattro,246000km.Da ich Motorschaden hatte zwecks eingelaufener Nockenwellen,Habe ich den Motor komplett neu überholen lassen.Habe jetzt den Motor wieder eingebaut und alles bestens. Nur in der Früh wenn ich starte braucht er ca.5 sek ,das heisst etwas länger als früher ,bis er anspringt.Woran könnte das liegen. Förderbeginn habe ich dynamisch eigestellt. |
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vagtuning Gast
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30-07-2006, 17:01 Titel: A6 AKE Motor |
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Mal ganz blöd geraten ? Glühkerzen kaputt ? |
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luiggi Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.02.2006 Beiträge: 392 Karma: +4 / -0 Wohnort: Tirol /Zillertal
VCDS/Reparatur Support
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30-07-2006, 17:43 Titel: A6 AKE Motor |
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Hi, Glühkerzen und Vorglühung funktionieren,kerzen sind neu.Habe noch mal nachgeschaut und bei den Leckölleitungen nässt es leicht heraus.Eventuell deshalb diese Startschwierigkeiten.? |
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bloesch Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.03.2005 Beiträge: 623 Karma: +16 / -0 Wohnort: FL
VCDS/Reparatur Support
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30-07-2006, 21:44 Titel: A6 AKE Motor |
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Zitat: | Habe noch mal nachgeschaut und bei den Leckölleitungen nässt es leicht heraus.Eventuell deshalb diese Startschwierigkeiten.? |
glaub ich nicht, aber ist ja i.d.R. mit ein paar-cent-dichtringen behoben...
kühlmitteltemperaturgeber... mein ratetip. gehört meiner meinung nach zum bordwerkzeug |
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luiggi Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.02.2006 Beiträge: 392 Karma: +4 / -0 Wohnort: Tirol /Zillertal
VCDS/Reparatur Support
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30-07-2006, 22:13 Titel: A6 AKE Motor |
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Hi,Leute
Was ich noch erwähnen muss, ich habe den Förderbeginn dynamisch eingestellt.Heute habe ich nochmals überprüft und er liegt bei 2.4-2.6° n.OT.Soll ist 2,0°( +-2°).Glaubt ihr das es auswirkungen hat?? |
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christians Profi-Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 05.09.2002 Beiträge: 2100 Karma: +12 / -0 Wohnort: Sauerland
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31-07-2006, 12:58 Titel: A6 AKE Motor |
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Schraubi-Schlumpf hat folgendes geschrieben: | Zitat: | Habe noch mal nachgeschaut und bei den Leckölleitungen nässt es leicht heraus.Eventuell deshalb diese Startschwierigkeiten.? |
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Wenn Diesel rauskommt kann auch Luft eindringen.
Das würde ich auf jeden Fall sofort beheben. Gruß Christian
A6 BP, Ex-A6 AKN (Gurke), Ex-Audi100 92 AAT (5Zyl.) |
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audizz Blaumann
KFZ-Schrauber seit: 08.10.2005 Beiträge: 38 Karma: +1 / -0 Wohnort: Melle
Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check)
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31-07-2006, 17:40 Titel: A6 AKE Motor |
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der fördergeginn is auf jeden fall richtig eingestellt mit 2,4-2,6!!!
wenn du in nämlich ein wenig nach 2,0 einstellst läuft er nich so hart!!! |
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Herr Antje Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 18.01.2006 Beiträge: 1549 Karma: +7 / -0 Wohnort: Nahe Tübingen
VCDS/Reparatur Support
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01-08-2006, 7:29 Titel: A6 AKE Motor |
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Die Startschwierigkeiten sind bei diese Temps eher auf Luft als auf die Glühkerzen zu schieben. Wenn ich die Leckölleitungen abbaue, muss ich auch nochmal entlüften. Vielleicht mal neue Leitungen anbauen, wenn es nicht an die Kupferdichtungen liegt.
Schau auchmal ob der durchsichtige Schlauch Luftblasen hat.
Warum der Motor bei Werte über 2 ruhiger laufen soll, ist mich unklar. Liegt doch im Regelbereich? Ist aufjedenfall nicht der Verursacher von dein Problem. Aktuell:
- Sharan Goal '04 V(R)6 2.8 150 kW, ab 09.08.2007 mit Vialle LPI, MKB: AYL
- G3 VR6 '93 128 kW, MKB: AAA
Bis 07/2007: Passat Variant 3BG '01 2.5TDI 110 kW, MKB: AKN
Bis 03/2004: Audi A3 '00 1.9 TDi 96 kW, (MKB: ASZ?) |
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luiggi Schrauber
KFZ-Schrauber seit: 19.02.2006 Beiträge: 392 Karma: +4 / -0 Wohnort: Tirol /Zillertal
VCDS/Reparatur Support
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01-08-2006, 22:43 Titel: A6 AKE Motor |
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Hi, Leute
Habe jetzt die Leckölleitungen getauscht,und er läuft wieder !!!!!! Er springt jetzt wieder wie gewohnt an.Hätte mir gar nicht gedacht,das dies soviel ausmachen würde. Nochmal vielen Dank an alle. |
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