ich hab in meinem octavia automatik den 66kW ALH mit der 4 gang automatik.
ich kann über mangelnden anzug nicht klagen. bei trockenheit knapp vor durchdrehen, bei nässe greift gnadenlos das ASR. (serienbereifung 195er)
ich kann ja nochmal scherzhalber den motor auf schaltgetriebe codieren. das hatte ich schonmal probiert (ohne dabei auf kraftentfaltung zu achten), aber dann schaltet sich das ganze halt wie ne giesskanne, weil die einspritzmenge beim schaltvorgang nicht reduziert wird... ruck ruck ruck eben
ampelrennen gegen 318er sind jedenfalls kein thema
CU Gremlin