Notlauf bei defekter VTG umgehen !

Es ist eigentlich ganz einfach, man muß nur langsam Gas geben und langsam wieder zurücknehmen.
Wenn das Steuergeräz über 5Sekunden einen deutlichen Ladedruckunterschied von Soll und Ist erkennt (sprich Gas über 5Sek konstant gehalten) geht es in Notlauf.
Habe durch diesen Trick eine Strecke von 740KM ohne Notlauf überbrückt. Das hat mir bei meinem Dänemarkurlaub den ständigen Notlauf auf der Rückfahrt erspart!!!
Ich weiß natürlich auch das der übermäßige Ladedruck nicht gut ist, ich hatte jedoch keine Lust mit 100KMh nach haus zu kriechen. Mit dem Trick konnte ich 160 erreichen.