hi,
ich nehme mal an, dass die 115ps variante die getüvte ist...
mein 90ps AGR im a3 fährt seit sommer mit tuneline auf 116 ps, mit tüv und ist im vergleich zum vorher verwendeten chip von AH-tuning wirklich perfekt abgestimmt... raucht sehr wenig und ruckelt überhaupt nicht bei niedrigen drehzahlen.
drehmoment liegt bei ca. 290 nm und das ist für die kleine kiste absolut ausreichend. ausserdem kann der motor bei höheren drehzahlen besser ausdrehen im vergleich zur serienleistung.
IMO ist die 'kleine' variante ausreichend...
PS:
schaltgestänge wirst wohl kaum ein neues brauchen,
wenn dann eher ne verstärkte kupplung... ausserdem weiss ich nicht, wieviel nm dein getriebe serienmässig verträgt...
lg wolf