Luftfilterkasten - ne Wissenschaft fuer sich

Wow,

hab ich nicht schlecht gestaunt, als ich gestern mal neugierig in den LuFiKa meines Passats geguckt hab.
Im Vergleich zum G3 TDI ein filigranes Meisterwerk. Vorallem das "Leitwerk" direkt vor dem Filter, damit dieser gleichmaessig angestroemt wird, war interessant.

G2 und G3 hatten ja immer diesen "Bremsstreifen" auf der Schmutzseite des Filters, da wo der Hauptstrom hinkam ... und das Wasser eben.

Der Passat hat bis zum Filter ein offensichtlich so ausgekluegeltes Labyrinth, dass Wasser da erst mal draussen bleibt.

Der Filter sah nach 14444 km nur minimal (und vorallem gleichmaessig) angegraut aus.
Auszuschuetteln war da trotz Strandurlaub nichts.

Bei mir war uebrigens die Abstandsverklebung auf der Schmutzseite (auch neu ggü. G3) einmal gebrochen, wohl beim verkanteten Einbau des Filters.

m;

Das ist interessant. Gibt es ein Foto?
haithamina

Diese Gitter hat man für den V6TDI erfunden um das LMM-Sterben in den Griff zu kriegen.

Fotos kann ich gerne machen.
Ich hatte die Cam gerade nicht am Mann und die 8 Schrauben kann ich auch nochmal aufmachen.

Reichen 7 MP Aufloesung ?

m;

V6 LMM Sterben gabs doch durch lange STG Nachlaufzeit und rueckstroemende Oeldaempfe ?

7 MP sind schon fett. Ich will es einfach nur erkennen können. Das reicht, danke!
haithamina

Öldämpfe und Nachbrennen sind EIN Problem gewesen, der V6 als Versuchsträger hat aber mehre...
Laut Fachartikel, dem wohl eine TPL zugrunde liegt, wurde zuerst das Schneegitter der nordischen Versionen als Abhilfe empfohlen. Wird ja im Prinzip dasselbe sein wie Dein Labyrinth.

Hier ein Foto von dem VerteilGitter VOR dem Filter im 3C.

Hm,
kannst Du dazu bitte nochmal 2-3 Sätze schreiben? Die Luft kommt von oben? und geht dann wo hin? Dieses Gitter oben links ist offen und geht in den Motorraum Richtung Batterie? Thanx, haithamina

Hier das Ganze in zu un mit Text.

Der Luftstrom kommt von (im Bild von unten) vorne und geht in den Motorraum.

in dem ersten Kasten wird ein Teil "abgeschopft", der Rest geht hinten raus und prallt an den LuFiKa. Wassertropfen fliegen hier schon mal gerade durch und werden so aussortiert.

Dann kommt ein dicker Bogen nach unten, der dann UNTEN in den LuFiKa geht.

Nach oben gehts dann zum LMM.

Das Rohr zum LMM ist anfangs ein Kasten, der auch irgendwie mit Luft zutun hat, aber ich verstehe nicht, warum auf der Schmutzseite hier ein Totraum angelegt wurde - vielleicht wegen Geraeuschen.

m;

Aha! Okay, jetzt wird es klarer. Und der Filter liegt waagerecht auf diesem Gitter, das man im ersten Bild sieht, ja? Hmm, is schick! Da kommt sicher wenig Wasser an (und durch) den Filter.
haithamina