Golf 4 TDI AJM - Vollgas = max. 2000U/min ?!

Hi,
ich habe einen Golf 4 TDI-PD MKB: AJM, Bj. 2000
Seit ein paar Tagen habe ich jetzt folgendes kleines Problem:
1. Ich starte den Motor im Leerlauf ca. 900U/min
2. Wenn ich dann 100% Vollgas gebe, steigt die Drehzahl auf 2000U/min und fällt sofort auf ca. 1100U/min ab! Dabei bleibe ich die ganze Zeit auf Vollgas.
3. Bei 1100U/min und Vollgas steigt die Drehzahl nicht! Sie fällt aber auch nicht, bleibt quasi "hängen"
4. Wenn ich vom Gas gehe, tourt er auf Leerlaufdrehzahl ab ca. 900U/min

Wenn ich aber dann wieder normal oder Vollgas gebe, läuft er wieder normal und dreht bis über 4000U/min!

Das Problem hab ich im Stand und während dem Anfahren! Es scheint also ein Drehzahlproblem zu sein!
Es tritt halt nur auf, sofort nachdem Motorstart!

Der TDI hat ja E-Gas also könnte es ja schonmal kein Bowdenzug sein!
2. Im MSG sind keine Fehlercodes.
3. Ich habe mit VAG-COM den Ladedruck und Luftmasse geprüft. Resultat = OK!
4. Also kann LMM und Turbo etc. ausgeschlossen werden.
5. Kupplungspedalschalter & Bremslichtschalter = OK!

Woran könnte das noch liegen? Ich denke Motortechnisch ist nichts festzustellen!
Er läuft ja auf allen 4 Töpfen! Also können es ja die PD-elemente auch nicht sein!

Meine Vermutung, MSG eventuell eine Macke

Wann versuchst Du das? Morgens wenn er kalt ist?

Nein, wenn der Motor warmgefahren ist!
Frühs wenn ich auf Arbeit fahre, beschleunige ich normal, heißt nicht mehr als 2500U/min!
deshalb ist es mir frühs aufgefallen! Und als ich Nachmittag zu hause ware und der Motor warm war, hab ich es mit Vollgas getestet!

Hi,

Zitat:

5. Kupplungspedalschalter & Bremslichtschalter = OK!

genau da drauf hätte ich getippt, entsprechende Bits im Meßwertblock sind 100% ok und verhalten sich so wie sie sollen?
Wie hast Du die Schalter geprüft?

Grüße, Rainer