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PĂ€ddy Blaumann

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14-03-2009, 17:11 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Hallo,
habe gestern einen "neuen" golf 4 gekauft und er hat folgende Fehler drinne
MKB= AKL
3 Faults Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
18-10 - Upper Limit - Intermittent
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
Ist die Lambda sonde da hinĂŒber? Habe gesehen das Kabel ist hinten nicht mehr das beste und auf ner REchnung steht auch was von Drehzahlschwankungen und RĂŒckwĂ€rtsgang fahren das er ruckelt, daraufhin hatten die mal vor 20tkm die Drosselklappe gesĂ€ubert, obs was brachte oder nicht weiĂ ich nicht, habe nur die rechnungen!
Soll ich die Lambda tauschen oder was machen?
Gibt es 2 Lambda oder nur 1=
Was kostet diese?
MfG und lieben dank
Patrick |
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matthiasTDI96 Profi-Schrauber

Mitglied seit: 27.02.2003 BeitrÀge: 5886 Karma: +251 / -0
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14-03-2009, 21:05 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Lambda Sonden sind teuer, immer die komplette Verkabelung checken, den Fehler löschen und mal schauen wann er wieder kommt.
Drosselklappe reinigen beim 1,6er...da kannst du dich dran gewöhnen, das muss man an dem triebwerk öfters mal machen, bei einigermaĂen Pflege ist das ein haltbarer Motor. |
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PĂ€ddy Blaumann

Mitglied seit: 28.12.2007 BeitrÀge: 51 Karma: +1 / -0
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15-03-2009, 16:33 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Werde morgen mal guggen im Messwertblock 11 und die Lambda werte ĂŒberprĂŒfen oder was meinen die anderen dazu?
Wie gesagt ich habe gesehen das Kabel von der Lambda scheint nicht ganz i.O zu sein, das hÀngt bissl komisch!
Wenn man tauscht unbedingt ne neue oder tuts ne gebrauchte auch? Nicht das diese dann wieder falsche werte liefert?
Weil wenns nix is verkauf ich den Wagen einfach wieder  |
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teileklaus Schrauber


Mitglied seit: 30.12.2006 BeitrÀge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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15-03-2009, 16:57 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Hallo muĂ nicht bei dir auch sein!
aber genau das habe ich durch: Schlauch KGE defekt, Sonde 1 und 2 erneuert, Drosselklappeneinheit 2 x gereinigt AU Top. Drosselklappe liess sich schlecht auf einer erhöhten n halten!
erst eine 1 Sonde ern. dann auch die 2 te. Leider teuer.. GruĂ, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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PĂ€ddy Blaumann

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18-03-2009, 17:14 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Hallo Jungs,
kann mir bitte jemand noch sagen in welchem MWB ich nachguggen muss und welche Werte ich standard haben muss das die Lambda i.O. ist?
Habe ich 1x oder 2x Lambda?
Danke fĂŒr eure Hilfe
MfG |
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teileklaus Schrauber


Mitglied seit: 30.12.2006 BeitrÀge: 2643 Karma: +12 / -0 Wohnort: Obrigheim 2005 Volkswagen Premium Support
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18-03-2009, 17:21 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Nachschauen wieviel Sondenkabel  GruĂ, der Teileklaus
Touran 2017 DFG SCR 2,0, 150 PS Schalt
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PĂ€ddy Blaumann

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18-03-2009, 18:34 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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okay danke!
IN welchen Messwertblöcken muss ich denn da jetzt genau schauen und was sind die standard werte?
Kann leider nirgendwo was finden
Danke |
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dieselschrauber Administrator


Mitglied seit: 12.04.2002 BeitrÀge: 17976 Karma: +781 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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PĂ€ddy Blaumann

Mitglied seit: 28.12.2007 BeitrÀge: 51 Karma: +1 / -0
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18-03-2009, 18:53 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Hoffe dies hilft dir weiter Rainer
Part No: 06A 906 019 BQ
Component: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS3120
Coding: 00031
Shop #: WSC 01317 |
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dieselschrauber Administrator


Mitglied seit: 12.04.2002 BeitrÀge: 17976 Karma: +781 / -0 Wohnort: St.Gallen 2018 Volkswagen T6 
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19-03-2009, 9:43 Titel: Golf IV 1.6 Fehler |
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Messwertblöcke 10, 11, 12.
Schau mal wohin die Lernwerte gehen. Verkabelungsprobleme wie angefressene Anschlusskabel zur Sonde sollten natĂŒrlich gefixt sein.
Sinnvollerweise wird bei Teillast nahe Lambda 1 gefahren, bei hohen Drehzahlen und Vollast etwas angefettet (< 1).
Viele GrĂŒĂe, Rainer Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop |
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