didiwg hat folgendes geschrieben: |
Kann ich den Bereich vieleicht mit Hochdruckreiniger reinigen... |
Kannst du machen, wird aber wenig Sinn haben. Da ist zu 98% der Kupferring durch, passiert bei Common-Rail gerne mal, besonderst bei Mercedes. Einfach Injektor ausbauen, reinigen, neuen Dichtring + Schraube verbauen, und es sollte wieder dicht sein. Unbedingt die Befestigungsschraube erneuern! Die reißen sonst gerne mal ab.
MfG. Michael
VW Golf IV TDI GTI 4-Motion Bj.2002 MKB/GKB: ARL/FEK
VW T4 Pritsche TDI Bj.1999 MKB/GKB: AXG/AFK (Selfmade)