cumminsracer hat folgendes geschrieben: |
Die Tolereanzgrenze sind meist so 5% im Querschnitt. |
Eine Abweichung von mehr als +/- 2% vom Werksabrollumfang erfordert eine Tachoangleichung, um überhaupt eine legale Eintragung zu bekommen.
Weiterhin müssen folgende Parameter geprüft werden:
REIFEN:
* Tragfähigkeit
* vmax oder eben im Auto angebrachter Aufkleber, falls Reifen-vmax < KFZ-vmax
FELGEN:
* Freigängigkeit
* Tragfähigkeit
* Einpresstiefe
* Lochkreis / Zentrierringdurchmesser
Grüße