Frage zum Aussehen neuer Turbolader

Ich habe einen neuen Garrett Turbolader GTB2260VK gekauft, der Lader sieht wunderbar aus jedoch ist die Abgasseite innen leicht rußig und ich frage mich ob das irgendwie sein kann?

Ich meine jetzt eine andere Variante außer daß der Lader kurz verbaut war und mich der Verkäufer getäuscht hat. Irgendjemand eine Idee? Der Verkäufer hat den Lader als nagelneu beschrieben, die Frischluftseite sieht auch so aus aber der Guss der Abgasseite ist rostfarben und wie gesagt innen leicht rußig, man sieht auch den Abdruck der Metalldichtung am Flansch.

Also ein wirklich neuer Garrett Turbolader sieht so aus:

Ja so hatte ich mir das auch vorgestellt!

Wenn er Ehrlich gewesen waere, haette er geschrieben dass er einmal kurz zum testen verbaut war (weil die Werkstatt zu dumm war einen defekten LMM zu diagnostizieren).
Turbolader wachsen nicht auf Baeumen und dies sind die meistverbreiteten Neuwertigen die man in der Bucht bekommt.
Wenn jetzt noch das Oel im Turbo dunkel ist, hat der VK wohl erklaerungsbedarf

Deus Violentia hat folgendes geschrieben:

jedoch ist die Abgasseite innen leicht rußig und ich frage mich ob das irgendwie sein kann? Ich meine jetzt eine andere Variante außer daß der Lader kurz verbaut war und mich der Verkäufer getäuscht hat. . . .Der Verkäufer hat den Lader als nagelneu beschrieben

. . . incl. einem Testlauf, für den der Lader natürlich mal kurz eingebaut sein mußte. Denn was neu vom Werk kommt, kann ja trotzdem kaputt sein
Mit bestandenem Testlauf beim Verkäufer wird der Lader ja sozusagen für den Käufer noch wertvoller

Fragt sich nur, warum das Ding extra wieder ausgebaut wurde, anstatt ihn am Motor dranzulassen.
Der Gedanke, daß der Lader beim Testlauf beschädigt wurde, weil z.B. die Erkenntnis
"Man sollte das Ding vor dem Anschließen der Ölrohre mit Öl befüllen, und die Ölrohre auch tatsächlich anschließen, bevor der Motor gestartet wird"
zu spät kam, ist hier natürlich völlig abwegig

Es sind Gussgehaeuse, leichter Flugrost auf diesen Teilen waere zu tolerieren, zeugt aber trotzdem von zu feuchter und damit eigentlich schlechter Lagerung. Ein leicht oeliges Anfassgefuehl waere ebenfalls okay, dann hat der Verpacker Oel zum Konservieren verwendet. Ansonsten sollte die Abgasseite wie die Ansaugseite aussehen. Also keinesfalls mit Spuren von Motoroel oder Russ.

Selbst professionell regenerierte Lader sahen nahezu wie Neuteile aus. Die Anschlussflansche waren jedesmal frisch geplant, die Gehaeuse waren gereinigt aber in der Regel wieder leicht flugrostig angelaufen. Laufzeug und Druckdose fuer's Wastegate waren jeweils neu, man verwendete also scheinbar nur gebrauchte Gehaeuse. Und selbst hier waren die Oelkanaele innen metallisch blank.

ulf hat folgendes geschrieben:

Der Gedanke, daß der Lader beim Testlauf beschädigt wurde, weil z.B. die Erkenntnis "Man sollte das Ding vor dem Anschließen der Ölrohre mit Öl befüllen, und die Ölrohre auch tatsächlich anschließen, bevor der Motor gestartet wird" zu spät kam, ist hier natürlich völlig abwegig

Hör mir bloß damit auf! Den gleichen Gedanken hatte ich auch! Der Ölkanal ist aber innen komplett sauber,d.h. leicht ölig, aber das Öl ist sauber

Schick den Schrott zurück. Lader kann man nicht in der Bucht kaufen!

Hab neulich selbst auch von einem Händler einen gekauft. Zitat:
"Diese ist ein Neuteil, wie es bei der Herstellung von Fahrzeugen verwendet wird."
Son Kernschrott würde ned mal Dacia verbauen.
Das Ding hat er schneller wieder gehabt, als er bei mir war.

TDI-GTI-4-Motion hat folgendes geschrieben:

Schick den Schrott zurück. . . .

. . . oder alternativ zu einem wirklichen Laderfachmann, der das Ding penibel untersucht (Lagerspiel, Wuchtung usw.), bevor es an einen Motor geschraubt wird.

Da piept mich an! Der Steller ist von März 2010, d.h. der Lader kann eigentlich nur von einem Testmotor sein... Ich mache mal Bilder...

Neuteil z.B. bei STK Turbo Technik kaufen, dann gibts auch keine Probleme. Weil da kommt dann wirklich ein Neuer.
Mit der Firma hatte ich nie ein Problem, daher darfs auch mal ein Lob sein.

So Problem erkannt! Abgasseite ab, Blick durch die VTG auf die untere Ebene der Verdichterschaufelränder - alle schief, Fremdkörperschaden! Am Austritt lediglich zwei kleine Kratzer die mich stutzig gemacht haben.

Hergang sicherlich dieser: Motorschaden mit Fremdkörpereintrag in den alten Lader, neuer Lader bestellt, angebaut und gestartet. Die haben sicher gedacht der Lader ist aus sich heraus zur Sau gegangen und haben nicht gerafft, daß ein Motorschaden und dessen Partikel dafür verantwortlich ist. Weitere Partikel werden aus dem ZK in den neuen Lader gesch(m)issen, wieder Laderschaden. Lader sofort wieder ausgebaut und weiterverklingelt.

Achja, die Frischluftseite ist in Ordnung!

Ich kotze!

Ab mit dir, dem Lader und saemtlichen Unterlagen ueber den Kauf zur POL! Dort Anzeige und Strafantrag gem. § 263 StGB (Betrug) stellen. Da bereits der Versuch strafbar ist wuerde ich nicht mehr mit dem Verkaeufer ueber Ruecknahme und Wandlung bzw. Ersatzlieferung verhandeln. Einen neuen Lader kannste auch schonmal ordern. Bis der Fall geklaert ist und Du ggf. dein Geld zurueck bekommen hast kann es dauern. Und das betreffende Fahrzeug willste ja auch reparieren...

Wenn der Verkäufer in Treu und Glauben gehandelt hat, was ich ihm als Privatverkäufer einräume bin ich nicht der Typ, der über Leichen geht und jemandem erstmal gem. StGB gegen die Karre fährt. Wir sind und bleiben Menschen und reden erstmal ordentlich miteinander.

Fehler können jedem passieren und er schrieb mir vor Ablauf der Auktion daß er den Lader für seinen Sohn gekauft hat, daß er aber nie verbaut worden ist. Man kann von einem Laien nicht erwarten, daß er weiß daß Turbolader im Abgastrakt klinisch sauber sein MÜSSEN um ein Neuteil zu sein, ich war mir selbst nicht 100%og sicher! Dem ersten Anschein nach ist der Lader nämlich neu.

Ich gehe wie gesagt in erster Instanz nicht davon aus, daß mich der Verkäufer arglistig täuschen wollte und mir vorsätzlich Mängel an der Sache verschwiegen hat. Ich habe ihm eine Mail geschrieben und um einen Lösungsvorschlag gebeten. Mal sehen, was passiert.

Lader kann man nicht in der Bucht kaufen!

Doch, gibt mehr als einen Händler dort, der ORIGINALE NEUteile verkauft

mullemaus hat folgendes geschrieben:

Doch, gibt mehr als einen Händler dort, der ORIGINALE NEUteile verkauft

Einmal bitte PN an mich mulle. Ich danke schon mal!