Servus!
Generelle Frage: Gibts das öfter, dass beim 3L TDI (in meinem Falle ASB, Version mit 171 kW - Serie
) der Stellmotor des Laders die Grätsche macht?
Ohne Vorankündigung hatte das Auto nach einer Standzeit von rund 4 Std. keine Leistung mehr (natürlich dann, wenn auch noch ein großer Hänger dran hängt...).
Bei Audi meinte man erst, dass es den Stellmotor nicht einzeln geben würde, nach etwas Sucherei wurde der Teilemann dann aber doch fündig.
Wird wohl die Elektronik im Stellmotor kaputt sein, Zahnräder und der E-Motor sind ok.
Grüße,
Michael
Edit: Sonntag,26,August,2012,11:13:18:39738
VCDS Version: RKS 11.11.3
Datenstand: 20120406
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Adresse 01: Motor Labeldatei: RKS\059-907-401-ASB.clb
Steuergerät-Teilenummer: 8E0 910 401 P HW: 8E0 907 401 AL
Bauteil und/oder Version: 3.0L V6TDI G001SG 0050
Codierung: 0011911
Betriebsnummer: WSC 01286 386 08256
VCID: 2C52877C8F10169
2 Fehler gefunden:
005661 - Glühkerze Zylinder 4 (Q13)
P161D - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01110001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 125277 km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 1344 /min
Drehmoment: 195.0 Nm
Geschwindigkeit: 33.6 km/h
Tastverhältnis: 27.9 %
Spannung: 14.44 V
Tastverhältnis: 25.6 %
Temperatur: 22.5°C
013128 - Ansteuerung Steuereinheit für Abgasturbolader 1 (J724)
P3348 - 004 - elektr. Fehler
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100100
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 6
Kilometerstand: 125417 km
Zeitangabe: 0
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 756 /min
Drehmoment: 89.7 Nm
Geschwindigkeit: 3.4 km/h
Temperatur: 58.5°C
Tastverhältnis: 80.9 %
Spannung: 14.06 V
Tastverhältnis: 89.2 %
Readiness: 1 1 0 0 0
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Adresse 01: Fehler gelöscht