Ölfleck unterm Auto - Getriebeöl oder Bremsflüssigkeit? (Lösung)

Hallo Mitschrauber,

mein sonst so zuverlässiges Vehikel (siehe unten) hat momentan ein kleines Inkontinenz-Problem.

Ich habe in der Garage einen kleinen, gelbliche öligen Fleck entdeckt.
Zuerst habe ich an Bremsflüssigkeit gedacht (zwischen den Fingern gerieben fehlt dieses ölige Gefühl), aber nach Sichtung des Unterbodens keinerlei Spuren an der Unterbodenverkleidung entdeckt .

Erst auf der Hebebühne habe ich gesehen, dass genau überhalb der mittleren Befestigungschraube der vorderen Unterbodenverkleidung (an der Belüftungsöffnung) ein gelblicher Tropfen an der Getriebeglocke hängt ! Außen waren keine Spuren zu erkennen, es kommt also definitiv aus der Getriebeglocke...

Jetzt die Frage (bevor ich mit größeren Geschützen auffahre):

1.) Kann es doch Bremsflüssigkeit aus dem Kupplungsnehmerzylinder sein (ich kenne den inneren Aufbau der Kupplungsbetätigung am Getriebe nicht)?
2.) Defekter Simmerring --> doch Getriebeöl ? Ich habe bis jetzt noch nie etwas über schadhafte Wellendichtringe bei diesen Getrieben (DHF) gehört.

Ich freue mich auf eure Antworten.

MfG Oldi

Wenn sich die Flüssigkeit in Wasser löst, ist es Bremsflüssigkeit, ansonsten leider höchstwahrscheinlich Getriebeöl.

Hallo Autoservice,

danke für den Tipp .

Ich werde den neuen Fleck sofort untersuchen (jetzt habe ich alles schön sauber gemacht).
Ich hatte aber das Gefühl, dass sich die Flüssigkeit sehr gut mit Wasser von den Fingern abspülen lies, ich hoffe also auf Bremsflüssigkeit...

Kommt es häufiger vor, dass der Nehmerzylinder undicht wird?

MfG Oldi

Hallo Mitschrauber,

es war (erfreulicherweise) tatsächlich Bremsflüssigkeit, die aus der Getriebeglocke lief !

Mit dem Hinweis auf die Wasserlöslichkeit von Bremsflüssigkeit (noch einmal ein Dankeschön an "autoservice" für den turboschnellen Hinweis) war schnell klar, was sich da auf dem Garagenboden tummelte...
Nachdem ich dann die Explosionszeichnung des Getriebes mit den eingesteckten Kupplungs-Nehmerzylinder gesehen habe, konnte es nur noch ein Leck in diesem Hydraulikteil sein.

BTW: Kaum zu glauben - die Kupplung fühlt sich, obwohl die Zylinder identisch sind (beides VW-AUDI Teile, 8D0 721 257, von Sachs hergestellt), deutlich geschmeidiger an.

MfG Oldi

Glück gehabt, dass es nur der Zylinder war und Danke für´s Feedback