MFA sporadisch dunkel

Hallo (mein Touran 2005 1,9tdi, 77 kw, 147 000 km)
unterwegs BAB 500 km nach dem Tanken war plötzlich die MFA im Display nur noch schwachrot ohne Anzeige. Tankanzeige analog und Temp. / Tacho/ DZM funktionierten noch.
Nach Spannungs Kontrolle der Batterie vorsichtshalber ohne den Motor auszumachen , ( 13,9 V )bin ich dann weitergefahren und habe erst am Zielort (Samstag keine Werkstätten offen) ausgemacht. Uff. Springt wieder an.
KI abgeschossen? Muss mal sehen was der Fehlerspeicher sagt. Bin an der Nordsee..

Die Batterie mal für 2 Minuten abzuklemmen wäre kein Fehler, bzw. einen Versuch wert.

Ha, nach jetzigem Neustart geht plötzlich wieder alles!

Aber warum? Thermischer Fehler im Display? Stromversorgung?
Normal ist es ja aus, erst bei "Zündung ein" wird es aktiviert.

Bitte auch die Steckverbindungen hinten am KI prüfen!

Ja danke Rainer, wenn ich wieder zu Hause bin, werde ich mal aufmachen und nachsehen/ Wackeln ggf. auch mal mit Kältespray / Wärme untersuchen.
Solange es nun wieder geht, lieber nicht in eine Werkstatt hier fahren- das läuft sonst auf ein neues Ki hinaus.

Hallo vl. war es nur das Ergebnis einer Unterspannung?
Ich hatte ja unterwegs auf der BAB plötzlich ein Motorgeräusch, das sich anhörte, wie ein auf die Karosserie übertragenes Motor Laufgeräusch: Angehalten eine Schraube vom KKR Spanner war lose und hatte sich an der Karosse rechts am Motor abgestützt und dort gerieben. Aufgefallen war mirs weil es beim Lenken / Gasgeben anders wurde! Motor nach rechts geneigt!Stärker#
Also zu Hause die läppische Schraube eingedreht und weg war das Geräusch!
Gestern plötzlich beim Wegfahren aus der Garage wieder ein Laufgeräusch aber anders, lauter und dringlicher!
Sofort angehalten und festgestellt, dass der Keilrippenrimen an der Klimariemenscheibe nur noch halb drauf war.#
Also erst mal ne Lampe und eine Lose Riemenscheibe auf der Lichtmaschine festgestellt, auch Späne und Abrieb.
Der Freilauf liess sich auf der Festen Hülse 1 -2 cm seitlich verschieben.
Also total ausgelutscht, heute nun eine starre Scheiben provisorisch montiert, damit ich morgen fahrbereit bin.
Vl war das Ausfallen des KI nur eine Folge der Unterspannung?
Als ich unterwegs die Spannung kontrollierte, war der Antrieb vl. gerade blockiert, so dass die Lima mitdrehte?
Die lose Riemenspanner Schraube hat sich vl nur durch das Gerappel des defekten Freilaufes gelöst?

....ist wohl eine Truthahn Krankheit

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=26419

Autoservice hat folgendes geschrieben:

....ist wohl eine Truthahn Krankheit

Ok und was ist da anders als an einem Golf oder A4?

Zitat:

Ok und was ist da anders als an einem Golf oder A4?

Gute Frage - am Touran habe ich das schon 3 mal erlebt, dass sich der Freilauf komplett verabschiedet, bei den anderen hatte ich bisher noch keinen Totalausfall - hingen alle nur fest.