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Audi A3 8L, Golf 4 etc. Blinkerrelais tickt sporadisch (Lösung)

 
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Beitrag09-04-2008, 20:15    Titel: Audi A3 8L, Golf 4 etc. Blinkerrelais tickt sporadisch Antworten mit Zitat

Das Blinkerrelais (im Warnblinkschalter) tickt sporadisch ohne daß der Blinker betätigt wird.

-> Blinkerschalter/Blinkerhebel am Lenkrad elektrisch defekt.

Vielen Dank an Octavia_4x4 für folgende Details:

Fahrzeuge
. VW Passat 3B / 3BG
. VW Golf IV
. VW Bora
. SEAT Leon 1M
. SEAT Toledo 1M
. Audi A3 8L
. Skoda Octavia 1
. Skoda Superb 1

Fehler
. Blinkerrelais tickert sporadisch oder dauernd, ohne dass geblinkt wird
. Bei aktiviertem Blinker ist alles normal, ebenso bei Warnblinkanlage
. Wackeln am Lenkstockhebel kann das Symptom ggf. verschlimmern oder kurzzeitig bessern

Ursache
. Verschleiß an den Kontakten im Lenkstockschalter, die Mischung aus Kupferabrieb und Kontaktfett gibt eine leitende Masse, die zu Kriechströmen führt

Abhilfe
. Kurzzeitige Abhilfe verschafft das Einsprühen von WD40 in den Lenkstockschalter, ich rate davon aber ab, da man eine 50/50-Chance hat, dass der Hebel danach "abraucht" und dann dauerblinkt

. Bastelalternative: Lenkstockschalter ausbauen und komplett zerlegen, innen reinigen und neues Kontaktfett einbringen. Sinnlos, wenn bereits der in der Anlage gezeigte Verschleiß eingetreten ist, bei dem die gesamte Gleitbahn eingelaufen ist (Laufleistung des gezeigten Hebels: 160tkm Langstrecke)

. Dauerhaft: Lenkstockschalter (mit GRA ~ 57€) erneuern

Neuteil-Kaufinfo
. Generell Teilenummer ablesen und dann erst bestellen, da es verschiedene Modellvarianten mit verschiedenen Steckern gibt, da innerhalb der Baujahre vor allem beim Passat 3B/G die Kabelverbindungen geändert wurden.

Anlage: Verschlissene Kontakte.



verschleiss1.jpg
 Beschreibung:
 Verschleiß an der Laufbahn im Lenkstockschaltergehäuse, deutliche Abtragungsspuren sichtbar. Durch den Abrieb kommt es zu Kriechströmen zwischen den Bahnunterbrechungen.
 Dateigröße:  301,58 KB
 Angeschaut:  16193 mal

verschleiss1.jpg


verschlei_2.jpg
 Beschreibung:
 Verschleiß auch an dem Gleitstück des Lenkstockhebels, deutlich sichtbar, dass die Laufbahn in das Material eingearbeitet wurde. Auch dies führt zu Kontaktproblemen.
 Dateigröße:  163,79 KB
 Angeschaut:  14380 mal

verschlei_2.jpg

Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
VCDS-Shop
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