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VTG ist beweglich, auch per Grundeinstellung bewegt sich die Stange auf und ab ohne zu haken. |
Sorry, aber das sieht stark nach klemmender VTG aus.
Das Verhalten in der Grundeinstellung besagt leider nur, dass die VTG im Stand bei geringen Temperaturen funktioniert. Im Fahrbetrieb herrschen leider wesentlich höhere Temperaturen.
Deshalb spricht man sozusagen von einem Heissklemmer.
Wenn du dir unsicher bist, kannst du ein Unterdruckmessgerät zwischen U- Dose und N75 klemmen und das Unterdruckverhalten mit dem N75 vergleichen...
Guckst du hier:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=27556