Problem Bremsen, ABS/ESP piept

Hallo bei meinen A4 B6 kommt während der Fahrt das Bremssymbol mit 3 mal Piepsen und dann Leuchtet bzw Blinkt das Symbol und dann geht es von selbst wieder weg!!!

Fehlerspeicher ist leer.

Kann es sein das die ABS Einheit bzw das Steuergerät defekt ist???

Hi,

Fehlerspeicher bitte nicht erst ewig später sondern direkt im Anschluss auslesen, auch nicht Zündung aus machen!

Wann tritt das Piepsen auf, Diagnose (das ist normal) oder normale Fahrt? Ist der Stromanschluss an der Fahrzeugbatterie richtig befestigt?

Viele Grüsse, Rainer

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

Hi, Fehlerspeicher bitte nicht erst ewig später sondern direkt im Anschluss auslesen, auch nicht Zündung aus machen! Wann tritt das Piepsen auf, Diagnose (das ist normal) oder normale Fahrt? Ist der Stromanschluss an der Fahrzeugbatterie richtig befestigt? Viele Grüsse, Rainer

Laptop war Während der Fahrt angesteckt,dann sofort ausgelesen nichts drinnen.

Piepsen tritt während der Fahrt auf.

Was meinst du mit "Diagnose (das ist normal) oder normale Fahrt"?

lg

Wenn Du per Diagnose während der Fahrt ins ABS/ESP gehst, piepst dieses herum, kann auch beim "Fehlerspeicher löschen alle Steuergeräte" passieren. Das ist normal.

Viele Grüsse, Rainer

dieselschrauber hat folgendes geschrieben:

Wenn Du per Diagnose während der Fahrt ins ABS/ESP gehst, piepst dieses herum, kann auch beim "Fehlerspeicher löschen alle Steuergeräte" passieren. Das ist normal. Viele Grüsse, Rainer

Aso ja alles klar das macht es auch!!!

Wie gesagt es tritt während der Fahrt auf, und das in den versch. Abständen, teileweise 10 minuten gar nichts und dann dauernd

Bremsflüssigkeitsstand prüfen und ggf. den Sensor dafür prüfen.
Ansonsten gehen beim B6 gern die Steuergeräte für ABS defekt, hab letzte Woche erst wieder eins getauscht.
Gruß

... und andere Steuergeräte haben auch keine Fehler drin? Z.B. Kommunikationsfehler mit ABS/ESP. Autoscan wäre in dem Fall hilfreich.

Viele Grüsse, Rainer

Servus beinander!

Grundsätzlich sind zwei Varianten der Bremsen-Warnung zu unterscheiden:
1.) ABS-MIL (gelb) MIT Bremsen-FIS-Anzeige (rot),
2.) NUR Bremsen-FIS-Anzeige (rot).

Zu 1.)
Hier kommt der Fehler vom ABS-StG: Die gelbe ABS-MIL signalisiert den teilweisen oder kompletten Ausfall des ABS, die zusätzliche Bremsen-FIS-Anzeige mit 3x Warnton den hieraus resultierenden Ausfall der EBV (El. BremskraftVerteilung unter den Achsen).
In diesem Fall bekommen alle Räder den selben Bremsdruck, was sehr schnell zum Blockieren der Hinterräder und somit zum Ausbrechen des Hecks führt
Es erfolgt aber IMMER ein Fehlereintrag im Speicher!

Zu 2.)
Wie Klaui schon schrieb, paßt der Bremsflüssigkeitsstand nicht.
Die ABS-MIL bleibt aus und die Regelfunktionen inkl. EBV erhalten.
Hier erfolgt KEIN Fehlereintrag im KI oder ABS-StG.

Welcher von den zwei Varianten ist es denn nun genau??

Viele Grüße aus München!

Meldung für zu geringen Bremsflüssigkeitsstand lässt sich aber normal bei VAG nur über Zündung aus zurücksetzen.

Wenn die auch so wieder verschwindet, spricht das eher für ein defektes STG, welches sporadisch seine Funktion einstellt. Da sollten dann aber wie Rainer schon sagt, Kommunikationsfehler in anderen STG vorhanden sein.

Evtl Bremsbeläge runter, oder die Verschleißanzeiger spinnen rum?