Hallo,
bist du dir 100% sicher die richtige Ablassschraube aufgedreht zu haben?
Schau doch nochmal genau hin, eine Verstopfung kann ich mir nicht vorstellen. Zur Not kannst du ja mal mit einem Draht o.ä. deine vermeintliche Verstopfung lösen
Keine Ahnung wie's beim manuellen Getriebe ist. Beim DSG wird die "Kontrollöffnung" nicht mehr benutzt und die Ablassöffnung ist etwas spezieller.
In die Ablassöffnung ist ein weiteres Rohr eingeschraubt, welches den richtigen Füllstand vorgibt. Ablassschraube hat grob geschätzt M20 mit einem geschätzten 12er Innensechskant. Unter der Ablassschraube ist dann das Rohr, welches mit einem 6er oder 8er Innensechskant herausgeschraubt werden muss.
Klingt für mich so, als wäre es bei dir genauso. Also schau mal in die Ablassschraube rein. Siehst du eine schwarze Fläche mit einem sechseckigen Loch, so hast du den Übeltäter.