Ja, daran dachte ich auch schon, allerdings wollte ich so feststellen, wie ich die Neue rein bekomme.
Danke jedenfalls für die Antwort. Mittlerweile (gerade) hab ich die Leitung wieder drin. Ausgefädelt habe ich sie auf der Fahrerseite, eingefädelt habe ich sie auf der Beifahrerseite...ist jedenfalls sehr mühsam, ebenso das Festschrauben der Halter und der Anschlüsse.
Auf der Turboladerseite hab ich mir einen Ringschlüssel so zurecht geschliffen, dass man den Stutzen gegenhalten kann. Da ich den beim Lösen nicht hatte, ist mir ja die Ölleitung abgerissen