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Problem mit Ladedruckregelung

 
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maxm3



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Beitrag04-12-2018, 17:17    Titel: Problem mit Ladedruckregelung Antworten mit Zitat

Vielleicht kann mir wer helfen.
Ich fahre einen Golf 6 1,6 Tdi mit Leistungssteigerung.
Das erste Mal hatte ich das Problem vor 10.000km. Der Wagen geht während der Fahrt in den Notlauf. Nach Neustart geht er wieder normal.
Hier der damalige Log:
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CAYC) Labeldatei: DRV\03L-906-023-CAY.clb
Teilenummer SW: 03L 997 557 R HW: 03L 906 023 A
Bauteil: R4 1.6l TDI H23 9982
Revision: --H23--- Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 00114036032401080000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_ECM16TDI02103L997557R 003003
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023FL.rod
VCID: 4B92A9F1E24F731946-801E

1 Fehler gefunden:
7286 - Positionsgeber für Ladedrucksteller
P2563 00 [096] - unplausibles Signal
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 138872 km
Datum: 2018.04.03
Zeit: 19:05:05

Motordrehzahl: 1015.50 /min
Normierter Lastwert: 13.3 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 17 km/h
Kühlmitteltemperatur: 55 °C
Ansauglufttemperatur: 22 °C
Umgebungsluftdruck: 980 mbar
Spannung Klemme 30: 14.682 V
Verlernzähler nach OBD: 39
Ladedrucksteller: Rückmeldung-ANG_BPA[0]: 62.579 %
Ladedrucksteller: Ansteuerung-ANG_SP_BPA[0]: 84.940 %
Steller für Turbolader Hochdruck: Ansteuerung-CTL_LIM_BPA[0]: 84.998 %
Steller für Turbolader Hochdruck: Istwert Rohspannung-V_BPA[0]: 2.539 V
Ladedrucksteller: Offset offen-V_BPA_BOL[0]: 0.498 V
Ladedrucksteller: Offset geschlossen-V_BPA_TOL[0]: 3.340 V
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-LF_STATE_BPA_DISP[0]: 76



Habe dann den Ladedruckregler getauscht. Danach war wieder alles normal.
Jetzt 10.000km später passiert es schon 4mal dass er nach dem Starten in Notlauf geht und sehr laut ist. (Denke das Wastegate bleibt offen)
Kann es sein das schon wieder der Ladedruckregler defekt ist ?
Hier der heutige Log:
Adresse 01: Motorelektronik (J623-CAYC) Labeldatei:. DRV\03L-906-023-CAY.clb
Teilenummer SW: 03L 997 557 R HW: 03L 906 023 A
Bauteil: R4 1.6l TDI H23 9982
Revision: --H23--- Seriennummer: 00000000000000
Codierung: 00114036032401080000
Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
ASAM Datensatz: EV_ECM16TDI02103L997557R 003003
ROD: EV_ECM16TDI02103L997557R.rod
VCID: 4B92A9F1E24F731270-801E

1 Fehler gefunden:
7286 - Positionsgeber für Ladedrucksteller
P2563 00 [096] - unplausibles Signal
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 4
Kilometerstand: 148830 km
Datum: 2018.11.29
Zeit: 17:45:16

Motordrehzahl: 981.50 /min
Normierter Lastwert: 22.0 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h
Kühlmitteltemperatur: 46 °C
Ansauglufttemperatur: 5 °C
Umgebungsluftdruck: 1000 mbar
Spannung Klemme 30: 14.344 V
Verlernzähler nach OBD: 37
Ladedrucksteller: Rückmeldung-ANG_BPA[0]: 83.221 %
Ladedrucksteller: Ansteuerung-ANG_SP_BPA[0]: 85.001 %
Steller für Turbolader Hochdruck: Ansteuerung-CTL_LIM_BPA[0]: 84.998 %
Steller für Turbolader Hochdruck: Istwert Rohspannung-V_BPA[0]: 2.646 V
Ladedrucksteller: Offset offen-V_BPA_BOL[0]: 0.498 V
Ladedrucksteller: Offset geschlossen-V_BPA_TOL[0]: 2.710 V
Steller für Turbolader Hochdruck: Status-LF_STATE_BPA_DISP[0]: 77
Hat jemand eine Idee?


Zuletzt bearbeitet am 04-12-2018, 17:20, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Beitrag04-12-2018, 18:29    Titel: Problem mit Ladedruckregelung Antworten mit Zitat

Hallo,

Zitat:
Jetzt 10.000km später passiert es schon 4mal dass er nach dem Starten in Notlauf geht und sehr laut ist. (Denke das Wastegate bleibt offen)

Dein Turbolader hat kein Wastegate. Wenn er eines hätte: Ob das Wastegate zu oder offen ist hört man nicht. Da ist noch etwas anderes faul.

Du kannst hier mit dem Handy gemachte Videos hochladen, dann kann man evtl. beurteilen, was da schief läuft. (Je nach Video icon_wink.gif )

Ich würde mit dem Stellgliedtest der Ladedruckregelung arbeiten und schauen, ob die Unterdruckdose sauber arbeitet und nicht hakelt.
Auch, wie die Messwerte der Positionsrückmeldung sind. Kabel prüfen nicht vergessen (Marderverbiss etc.).

Viele Grüsse, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - Kaufmann Automotive GmbH
Dieselschrauber VCDS Diagnosesystem HEX-V2


Zuletzt bearbeitet am 04-12-2018, 18:30, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Beitrag04-12-2018, 18:33    Titel: Problem mit Ladedruckregelung Antworten mit Zitat

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