[Scout5e]

Hallo zusammen,
wir haben mit dem Fabia 3 meiner Frau das Problem, dass bei hohen Aussentemperaturen (30 Grad und mehr) die Klimaanlage ausfällt.

Im Klimasteuergerät wird dann folgender Fehler abgelegt:

1 Fehler gefunden:
262913 - Kältemitteldruck zu hoch
B10AC F0 [012] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 7
Verlernzähler: 151
Kilometerstand: 45506 km
Datum: 2020.07.30
Zeit: 14:03:05
Außentemperatur: 31.5 °C
Motordrehzahl: 1776 /min
Kompressorstrom: Istwert: 0.360 A
Temperatur nach Verdampfer: 10.9 °C
Kältemitteldruck: 32.2 bar
Systemlaufzeit-Motorlaufzeit: 222 s
Systemlaufzeit-Klemme 15 ein: 223 s


Sobald der Druck wieder sinkt funktioniert die Klima wieder, der Fehler muss dazu nicht explizit gelöscht werden.

Erste Idee war, dass zu viel Kältemittel in der Anlage ist. Laut diversen Tabellen im www sollen 500g +-25g drin sein, haben die Anlage heute leer gemacht. Es waren genau 525g drin. Haben sie jetzt erstmal wieder mit "nur" 500g befüllt.

Zweite Idee ist ein sporadisch aussteigender Drucksensor - ist das realistisch?

Hab heute auf dem Weg zur Werkstatt kurz mitgeloggt, Kältemitteldruck war immer zwischen 10 und 16bar. Temperatur nach Verdampfer zwischen 2 und 4 Grad Celsius, das ganze bei ca. 24-26 Grad Aussentemperatur.
An das Klimagerät angeschlossen, hat es auch die selben Drücke angezeigt wie der Tester ausgespuckt hat.

Meine Frau ist von der Situation verständlicherweise extrem genervt, grade zu der Jahreszeit sollte die Klimaanlage, auch wegen unserer zweijährigen Tochter, schon so funktionieren wie sie soll.

Hoffe hier kann mir jemand weiterhelfen und/oder einen Tipp geben, was ich noch prüfen könnte.

Gruß Jochen

[brezelmann01]

Hallo,

Läuft denn der Kühlerventilator? Immer? Also auch, wenn die Anlage abschaltet?

[Steffen G]

Hallo!

Es ist schon 10 Jahre her, da hab ich mal eine Sachkundeschulung Klimaanlagen gemacht,
hab selbst aber praktisch fast keine Erfahrung.

Was ich davon noch weiss:

Der Druck bei ruhender Anlage hängt nur von der Temperatur ab, und vom Dampfruck des Kältemittels.
Solange da also noch etwas flüssiges Kältemittel drin ist, ist der Systemdruck immer gleich, egal ob die Anlage voll befüllt ist, oder fast leer.

Ich kann dir jetzt nur raten,
mal den Trockner der Klimaanlage zu suchen.
Bei meinem Golf sitzt der vorn rechts unter dem Scheinwerfer.
Das ist ein kleiner Alu-Behälter, so dick wie eine Red-Bull-Dose, halb so hoch,
ist fest im Klima-System eingebaut.

Wenn die Klimaanlage mal laufen sollte, tue mal den Trockner mit der Hand befühlen.

Der sollte eine gleichmässige Temperatur haben.
Wenn der an einer Seite heiss, und an der anderen kalt ist, sollte der erneuert werden.

Hintergrund:
Duch die Gummi-Schläuche der Klimaanlage diffundiert Feuchtigkeit in das System,
und der Trockner hat ein Granulat drin, was die Feuchtigkeit bindet.
Irgendwann ist der gesättigt, und verstopft regelrecht.
Vielleicht ist das die Ursache für den hohen Druck?

Ich weiss es nicht sicher,
aber das ist erstmal das einfachste, was du selbst machen kannst, und kein Geld kostet.

[vag-driver]

Scout5e hat folgendes geschrieben:

Hallo zusammen, wir haben mit dem Fabia 3 meiner Frau das Problem, dass bei hohen Aussentemperaturen (30 Grad und mehr) die Klimaanlage ausfällt.

Wie ist es unterhalb 30°C? Bei laufender Klimaanlage bitte prüfen, ob die Leitung vor dem Expansionsventil vereist ist. Dann ist das Ventil defekt und möglicherweise erkennt der Sensor den steigenden Druck und schaltet ab.

[easytime]

Hallo
unser FABIA NJ hat seit kurzem den genau gleichen Fehler im System:


1 Fehler gefunden:
262913 - Kältemitteldruck zu hoch
B10AC F0 [012] - Unbekannte Fehlerbeschreibung
Sporadisch - bestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 171
Kilometerstand: 53351 km
Datum: 2020.08.13
Zeit: 10:29:20

Außentemperatur: 34.0 °C
Motordrehzahl: 2607.25 /min
Kompressorstrom: Istwert: 0.340 A
Temperatur nach Verdampfer: 20.8 °C
Kältemitteldruck: 32.2 bar
Systemlaufzeit-Motorlaufzeit: 11 s
Systemlaufzeit-Klemme 15 ein: 253 s

Habe den Sonnenlichtfühler und den Aussentemperaturfühler
ausgebaut und geprüft - beide OK.

Wenn der Druck wieder sinkt arbeitet die Anlage einwandfrei.

Wäre interessant zu wissen was beim Scout5e weiter oben die Ursache war...

Wäre interessant zu erfahren was beim

[easytime]

der Kühlerventilator läuft nur wenn AC ON ist - aber es kühlt dann gar nicht....

[dieselschrauber]

https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=3475