Kühlmittelverlust - Golf 5 - 2.0 16V BKD

Hi zusammen,

hat vielleicht noch Jemand eine Idee was ich ohne größeren Aufwand noch prüfen könnte?

Hab schon seit einiger Zeit Kühlmittelverlust...

Was ich schon getauscht habe sind die Flansche zum Übergang in den Wärmetauscher, an den Dichtungen hat es raus gedrückt, sowie den Kühler der seitlich angerissen war und die Dichtung vom Kühlmittelflansch am Motor. Der Külmittelverlust ist aber weiterhin vorhanden, wenn auch nicht mehr so stark.

- Kein Öl im Wasser
- Kein Wasser im Öl
- Kein weißer Rauch
- Springt kalt und warm gut an
- keinen spürbaren Leistungsverlust
- Wasserpumpe sieht von oben nicht undicht aus

Habe UV-Mittel in das Kühlmittel, damit ich Lecks besser finden kann. Beim letzten Mal abdrücken ca. 30 Minuten im warmen Zustand ist der Stand nicht gesunken... CO Test habe ich bisher nicht gemacht, dabei könnte ich nicht unterscheiden ob es am ZK oder z.B. dem AGR Kühler liegt oder?

Zum Auto, Golf 5, bj Ende 04, 2.0 TDi BKD, knapp 305tkm gelaufen.

Gruß
Tom

Beim BKD sind oft die Zylinderköpfe kaputt. Warmfahren, Ansaugkrümmer runter, und Abdrücken und am ersten Zylinder kontrollieren ob Wasser vor den Einlassventilen steht

Danke!, dann fahr ich bei Gelegenheit noch mal eine Bühne mieten. Hab gehofft, dass es nach den Kilometern nicht mehr passiert und man das eher merken würde 😅

Brauchst keine Bühne der BKD hat ja das Saugrohr vorne oder verwechsle ich da was.

Nein das passt schon, der BKD hat es vorne. Hab aber selbst bisher nichts um Druck aufs Kühlsystem zu geben, das kann ich dort nutzen.

Denke das Thema kann geschlossen werden, danke!

Hab ihn noch mal richtig warm gefahren und länger abgedrückt, diesmal ging der Druck weg und ich habs dann beim Starten gemerkt...