[vag-driver]

Schmierpfote hat folgendes geschrieben:

Hallo Rainer, der T6 hat 170000km runter ist 4Jahre und 4 Monate alt. AGR Kühler wurde auf Kulanz getauscht. Das zusetzen vom Wärmetauscher soll an dem Kühlmittel G 13 liegen. Grüsse Wolfgang

Woher stammt diese Aussage, dass die Ursache der Kühlmittelzusatz ist?

[Schmierpfote]

Hallo ins Forum, ein Werkstattleiter hat angedeutet das der T6 die Probleme öfter hat. Bei YT gibt es auch Berichte über G13. Grüße Wolfgang

[vag-driver]

Dann gibt es also doch Auffälligkeiten. Deshalb habe ich diesen Thread begonnen:
https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=30875#249171

[dieselschrauber]

vag-driver hat folgendes geschrieben:

Dann gibt es also doch Auffälligkeiten. Deshalb habe ich diesen Thread begonnen: https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=30875#249171

Schlecht, evtl. wäre Kühlmittel ersetzen keine schlechte Idee...

[Schmierpfote]

Hallo ins Forum, ich war bei meinen Ersatzteilhändler- große Firma- und habe Ersatzteile abgeholt. Habe dem Verkäufer gesagt das ich das G13 für meinen T6 zurückgebe weil der Wärmetauscher davon verstopft ist und G12++ mitnehmen werde. Der Verkäufer sagt ich habe mich schon gewundert das du G13 kaufst, da gab es eine Aktion von VW das G13 nicht zu verwenden. Da gibt es aber keine klare Ansage die eine Werkstatt nimmt G12 die andere G13. Reden mit Verkäufern vom Großhandel ist besser als eine Schulung bei VW. 200 Werkstätten die den Mist reparieren müssen nach der Garantie wissen mehr als die armen VW Mechaniker. Grüße Wolfgang