Hallo,
ich habe einen A3 TDI (ASV) und wollt meinen Turbolader zur Instandsetzung verschicken. Dazu muss ich in aus und wieder einbauen. Wie mach ich das am besten? Welches Drehmoment haben die Schrauben? Läuft viel Öl und Kühlwasser aus den Leitungen? Gibt es einen Reperaturleitfaden - bei Erwin (siehe
Fehlerdatenbank) habe ich direkt keinen Reperaturleifaden zum Turbolader gefunden.
Gruß Hüso