Auto zieht nach links

Hallo,
versuche mich kurz zu halten.*g*
Mein Golf4 TDI hatte vor ein paar Wochen vorne links einen Auspark-Streifschaden, eigentlich nur lack. Seit dem fiel mir immer mehr auf dass es sehr nach links zog, sobald ich Gas gebe! Allerdings nur wenn das Lenkrad nicht festgehalten wurde. Bei grader Lenkradstellung fuhr Auto ohne Probleme geradeaus!
Habe die Spur einstellen lassen. Ohne nennenswerten Erfolg. Es stelle sich jedoch hierbei heraus, dass das linke Rad ca. 8-10mm weiter hinten steht als das rechte (gemessen Abstand Rad vordere Radkastenkante)
Auf der Hebebühne unter dem Auto dasselbe gemessen. Wahrscheinlich Hilfsrahmen der Karosserie verzogen durch das Streifen des anderen Fahrzeugs an meinem (Meins stand, Räder leicht eingeschlagen, und das andere Auto hat mit seiner Vorderschnautze meine Vorderseite samt Rad Richtung Heck gestreift. Nur Lackschaden sichtbar an der Schürze vorn).
Naja nach Spureinstellen (wobei ich dem Werkstattvogel da net trau ob er richtig eingestellt hat-kam mir alles recht komisch vor)...keine Veränderung wie gesagt.
Querlenkerlager (vordere+hintere) ausgetauscht.
Jetzt ist es noch schlimmer geworden und die Lenkradstellung hat sich auch verzogen.

Frage: Was kann es noch sein? Lenkgetriebe? Ventile der Servolenkung? (man hört deutliches Knacken, wenn man das Lenkrad dreht/vorallem nach links/, und der Motor aus ist!)
Lenkrad hat aber kein spiel! Wenn Motor an ist hört man es nicht.

Wäre echt angetan wenn jemand noch Ideen hat, denn mir gehen sie langsam aus. Bremse, Luftdruck etc.pp längst geprüft

Hi,

wenn das Auto nur beim Gasgeben nach links zieht, ansonsten nicht oder weniger, ist ziemlich sicher die Spiel in der Radaufhängung vorhanden.
Oder auch 'nur' (lebensgefährlich) die Einstellschrauben nicht richtig angezogen. Hat bei einem meiner Ex-Autos mal eine Werkstatt der Kette mit den 3 Buchstaben (Ahde...) in Co verbrochen.
Für Spiel spricht auch das Knack-Geräusch.

Grüße, Rainer

Mehrere Leute haben die Lager bezüglich der Radaufhängung geprüft, Querlenker, Traggelenke... nirgendwo war Spiel. Das Knackgeräusch scheint eher aus Richtung Lenkgetriebe zu kommen. Es knackt auch nur zu einer Seite hin (nach links), egal wie die Stellung vorher war, also aus jeder Position raus. *rätsel*

1. Gang rein, einer vors Auto, einer hinters Auto, schnell hin und her schieben/schaukeln und schauen, was linkes und rechtes Vorderrad machen...