Absackende Leerlaufdrehzahl beim ALH

Hallo Leute!

Das Phänomen der abfallenden Leerlaufdrehzahl ohne Last ist mir bisher zweimal aufgefallen. Es war auch immer genau in der gleichen Situation: Motor im Leerlauf, Fahrzeug rollt ganz langsam, geschätzte Kühlmitteltemperatur ca. 50-60°C.
Normalerweise liegt die Leerlaufdrehzahl beim ALH bei genau 903 1/min (laut VAG-COM). Beim Auftreten des o.g. Phänomens sinkt sie ganz leicht auf geschätzte 850 1/min ab und verharrt dort. Nach einigen Gasstößen kann es sein, dass sich wieder die 900 1/min einstellen oder aber auch eine Drehzahl zwischen 850 und 900 1/min.
Nach einem Neustart läuft der Motor wieder wie gewohnt mit 900 1/min im LL.
Der Fehlerspeicher ist natürlich leer und auch sonst sind keine Anomalien am Fahrzeug festzustellen.

Hat jemand eine Idee, was die Ursache für das Abfallen der LL-Drehzahl sein könnte?

Gruß
Alex

donalexo hat folgendes geschrieben:

Hat jemand eine Idee, was die Ursache für das Abfallen der LL-Drehzahl sein könnte?

Hi Alex,

vielleicht etwas gewolltes (= Software)?

Beim AFN kann ich mich noch sehr gut daran erinnern, daß beim Ausrollen ohne Gang (bei ca. 40 km/h auf ne Kreuzung zu, aus dem 5. raus und zu faul, noch niedrigere Gänge durchzuschalten) der LL auch deutlich absackte, im Moment des Stehenbleibens aber wieder auf den Normalwert stieg.

Hi Alex,

es gibt in der Software die Möglichkeit die Leerlauf-Drehzahl für fahrendes und stehendes Fahrzeug unterschiedlich zu bedaten, wird aber beim Golf mit ALH und Handschaltung nicht gemacht. Da stehen beide Sollwerte auf 904. Es gibt noch mehrere Korrekturen aber die wirken alle leerlauferhöhend.
Es gibt noch eine Umschaltung für die Leerlaufdrehzahl vom kalten zum warmen Motorbetrieb nach 270 Sekunden. Achte mal darauf ob dieses Phänomen genau nach 270s nach Motorstart auftritt

Ich kenne das Phänomen, auch vom auf die Ampel zu rollen, und zwar immer dann, wenn ich Bremse und ausgekuppelt habe. Wenn das Fahrzeug dann steht, geht die Drehzahl nach ca. 1 s wieder hoch.
Das fällt mir besonders nach starker Bremsung auf, aber weniger abhängig von der Temperatur.

Kenne das Problem auch vom Bora mit AHF-Motor ,auch hier allerdings eher sporadisch und unabhängig von der Temperatur.

Ich habe jetzt auch mal verstärkt darauf geachtet, aber bei meinem ALH ist mir ein absacken der Leerlaufdrehzahl nicht aufgefallen.
Gruß
Michael