Einspritzung 17 Grad v. OT.....kann das gutgehen....?

....sicher nicht, weil ich schon dachte mein Auspuff sei kaputt, so laut lief das Teil (MKB 1z).

Daten loggen ging nicht, weil ich unterwegs nur VDS_pro auf uralt-laptop habe, aber das Soll war z.Bsp. bei 3 Grad und Ist hing permanent bei 16-17 vOT.

zu Hause VAG-Com dran, und 000 angeschaut und erstmal an allen Kabel gewackelt -sieh da- 3-fach Stecker zum Absteller/Spritzv.N108 , Anzeige in Tabelle 2 springt zwischen 0 und 255.

Massekabel (pin2) direkt am Übergang zur Kupplung abgefault. ca. 3 cm hinter der Kupplung immer noch morsches Kabel !?

Repariert und schon ging es wieder - Das alles Dank dem Forum hier! Thx an Alle!

A b e r .......seltsamer Nebeneffekt => mein Motor, der sonst immer mit vielen guten Worten bzw. 1-3 Batterien zum anspringen überredet werden muss, sprang mit dem Defekt 1a (in Worten: eins A) an?!?! Habe das extra noch mal getestet - Kabel dran -orgelorgelorgelorgel....
Kabel ab - brummmmm brummmmm
Hat sowas schon mal jemand gehabt, oder gibt mir jemand eine Erklärung dafür??

Spricht man da nicht schon von 'Klopfen' des Motors
...duck und weg?