Steinschlag im Sichtfeld

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Hi

normalerweise sind Steinschlaege im Sichtfeld ja "ganz schlimm".

Wie beurteilt ihr denn die Groesse dieser drei ?

Koennen diese Teilkasko-Kostenlos Reparaturen auch diese Schaeden reparieren, oder greifen die erst ab einer gewissen Groesse ?

Danke m;

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Meines Wissens nach fallen diese Dinger unter abplatzer. Ich habe einige davon auf der Windschutzscheibe und dem TÜV wars egal. Reparieren könnte man auch nur den ganz rechten da die anderen nur Oberflächenschäden sind.

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"Oberflächenabplatzer" - diese Aussage habe ich auch bekommen.

Von den Dingern habe ich nach nun 51000 km einen ganzen Stall von auf der Scheibe... - alle nicht reparabel. Für die Harzreparatur muss es schon was größeres mit Rißbildung sein.

Meiner Meinung ist diese ganze nervige "KRAACK"-Werbung eh' nur die Leute vera***t. Sobald man erstmal in der Werkstatt sind, wird einem eine neue Scheibe mit Graukeil und allen Schikanen angedreht.

Zumal der Steinschlag auch nach einer Harzreparatur immer noch deutlich sichtbar bleibt. Ist der Einschlag bei feuchtem Wetter ist's auch vorbei mit dem Harz, wenn man nicht sofort Tesa draufklebt.

Gruß
Peter

(Hoffe bei mir noch auf den "großen Einschlag" - dann leiste ich mir die "Akustikfrontscheibe" vom A3 Facelift).

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pschaefer wrote:

(Hoffe bei mir noch auf den "großen Einschlag" - dann leiste ich mir die "Akustikfrontscheibe" vom A3 Facelift).

Was'n das ?

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Also mir wollte man bei "KRAACK" keine neue Scheibe andrehen, als ich mit nem Steinschlag (ähnlich dem rechten auf dem Bild) ankam. Aber ich glaube die machen keine Reparaturen im Sichbereich des Fahrers. Dafür hat man auf die reparierte Stelle eine Garantie (ich glaube es war 1 Jahr), dass von dort aus keine Rissbildung ausgeht. Falls doch wird die Scheibe ersetzt. Und bei mir hat es jetzt den dritten Winter überstanden. Dafür ist meine Scheibe von diesen "abplatzern" übersät.


Mfg

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Von solchen oberflächlichen Abplatzern geht kaum eine Gefahr des Weiterreissens aus, aber der Wischer zieht ab dort Spuren über die Scheibe.
Alle drei würde ich mit Deckharz ausfüllen und glattschneiden.
Ganz weg gehen die aber nicht.
Solltest du eine Glasversicherung haben, warte auf den nächsten größeren Einschlag und lass austauschen.
Du kannst ja mal das Profil der vorausfahrenden Lkw's etwas näher anschauen und nach Steinen absuchen

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dieselmartin wrote:

Was'n das ?

Audi wrote:

Frontscheibe mit Akustikverglasung und grauem Colorstreifen am oberen Rand, verbesserte Dämmwerte der Frontscheibe durch Akustikverglasung und Spezialfolie; Absenkung der Lautstärke im Innenraum von bis zu 4 dB, Sichtfenster für Fahrgestellnummer im unteren Bereich Hinweis: Nur bestellbar in Verbindung mit Wärmeschutzverglasung

Serie bei Austattungslinie "Ambiente", ansonsten Aufpreis 105 EURonen.

Gab's vor zwei Jahren noch nicht. Und da ich hinten alles gedämmt habe (siehe "Garage"), kann ich sagen, daß die weitaus meisten "Restgeräusche" von vorne aus dem Bereich der Spritzwand bzw. eben der Frontscheibe herrühren. Sitzt man hinten, ist es wirklich deutlich leiser als vorne.

Gruß
Pete

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Hm

Waermeschutz killt alles, was GPS empfangen will.

OK, Du hastn Festnavi, aber wenn man sich sonst was ans Armaturenbrett pappen will, machen die metallbedampften Scheiben dicht.

naja ... noch 2 Jahre 9 Monate ...

m;

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dieselmartin wrote:

Hm Waermeschutz killt alles, was GPS empfangen will. OK, Du hastn Festnavi, aber wenn man sich sonst was ans Armaturenbrett pappen will, machen die metallbedampften Scheiben dicht.

Sicher? Laut damaligem Prospekt habe ich bereits eine "Frontscheibe in Wärmeschutzverglasung mit grauem Colorstreifen am oberen Rand". Nur eben keine "Akustikversion".

Der Wärmeschutz macht dem - nachgerüsteten - Festnavi trotzdem nix, dessen GPS-Maus unter dem Armaturenbrett versteckt ist. Dachantenne habe ich mir nämlich beim Nachrüsten gespart - auch damit potentielle "Langfinger" die GPS-Flosse nicht quer über den Parkplatz fern-detektieren können.

Gruß
Pete

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Hallo!

Es gibt auch Wärmeschutzverglasung ohne Metallbedampfung.

Scheiben mit Metall schirmen zu 100% ab. Da hilft auch Sirf-III nichts. Lediglich der Bereich um den
Innenspiegel (die schwarze Fläche) ist davon ausgespart.

Interessant ist der Hinweis in der Bedienungsanleitung, dass man genau hier die Möglichkeit
der Anbringung von GPS-Empfängern hat.

VW konnte mir keine praxistaugliche Art der Anbringung für ein handelsübliches Navigationsgerät zeigen.
Immerhin ein guter Grund um beim Flottenleiter ein Navi mit extra BT-Maus oder eine GPS Relaisantenne (beides für teuer Geld) zu beantragen. Die kann man dann an besagter Fläche festpappen...

BYE
TDI-Schrauber

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Leider bin ich mein eigener Flottenleiter und ein RNS510 ist noch nicht drin ...