Difetto interessante 1Z: analisi e soluzioni

Ciao,

Quando un'auto ha percorso 280.000 chilometri (come l'Audi 80 TDI 1Z di mio padre), iniziano a verificarsi dei guasti strani.

- Recentemente, ho sostituito la guarnizione della testata del cilindro e ho scoperto che due tappi per il foro del candelotto erano finiti nel bidone (ne ho già parlato).

- L'auto non ha mai dato grandi problemi. Era strano, però, che la cinghia di trasmissione, inclusa la puleggia tenditore, fosse sempre guasta. La mia nuova cinghia di trasmissione più la puleggia tenditore si sono rotte questa volta dopo soli 5000 km durante le vacanze (io, ovviamente, non ero presente ). A quel punto, mio padre è andato dal meccanico. Lì hanno scoperto che la guida in alluminio che sostiene l'asse della puleggia tenditore era completamente deformata. Di conseguenza, è stata sostituita l'intera console... non chiedetevi quanto sia costato... 600 euro -> devono averci messo dentro qualcosa .

Ciao Christian,

Devono avere qualche problema.

Ho controllato, giusto per curiosità, nel catalogo AKTE, e lì il kit completo (cioè il corpo in alluminio, la puleggia, l'elemento a molla, vari piccoli componenti) costa meno di 300 euro (300 euro per quella roba è davvero troppo!!!!), a cui aggiungere la cinghia di trasmissione. Adesso non so se si tratta di un ricambio o di un pezzo nuovo. Comunque, ho controllato per la Passat, ma teoricamente dovrebbero essere gli stessi pezzi anche per l'Audi. Hanno i meccanici del concessionario fatto un furto, chiedendo 300 euro per il lavoro di sostituzione, quando nel caso peggiore, sulla mia Passat, ci vorrebbero solo 1 ora e mezza?


modifica: sarebbe un'ottima segnalazione da inserire nel database degli errori!

joergs ha scritto:

Probabilmente non sono proprio a norma.

Ciao Jörg,

Austriaci

Un altro meccanico in Austria aveva letto una volta la memoria errori della centralina (->problemi con la chiusura centralizzata) per mio padre. Gli ha fatto pagare 70 euro per questo . Qualcosa del genere dovrebbe costare al massimo 5 euro... beh, cosa si può fare.

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Un altro meccanico in Austria aveva letto una volta la memoria errori della macchina di mio padre (->problemi con la chiusura centralizzata). Mi ha fatto pagare 70 euro per questo . Una cosa del genere dovrebbe costare al massimo 5 euro..... beh, cosa si può fare .

oppure parte del buon servizio e gratuito!!!

Associazione di commercianti in difficoltà, ecco!