Odore di scarico all'interno

Ciao appassionato,

da quando ho il mio Passat, all'apertura del tetto panoramico sento un odore molto forte di gas di scarico all'interno (circa a partire da 50-60 km/h). È particolarmente evidente (ovviamente) quando devo affrontare rapidamente una salita in salita.

Il problema è che, a causa della pressione negativa all'interno dell'abitacolo (il principio di Bernoulli si applica), l'aria viene aspirata attraverso tutte le fessure. Sembra che i gas di scarico del motore entrino da qualche parte attraverso la portiera del bagagliaio (modello Kombi!) e che il sistema di scarico sia completamente sigillato lungo tutta la sua lunghezza.

Potrebbe essere che la guarnizione della portiera del bagagliaio sia danneggiata e causi perdite? Oppure ci sono altre possibili cause?

Grazie in anticipo.

[Traduzione in corso...]wie du weißt hatte ich das selbe modell. bei mir hat da nichts gemüffelt. wahrscheinlich ist da die dichtung im .....

[Traduzione in corso...]Hm welchen Passat hast Du denn?

Normalerweise ist dafür rein die Abdichtung der Heckklappe schuld, als entweder die Dichtung selbst oder die Heckklappe sitzt nicht sauber im Schloß.

[Traduzione in corso...]

Hallo,

@Julian: ist ein 35i

@Joerg: die Dichtung sieht eigentlich gut aus und ist unbeschädigt.

Also entweder schlecht schließendes Schloss oder wirklich die Dichtung. Kann man die selbst wechseln? Dafür braucht man doch einen ordentlichen Kleber

[Traduzione in corso...]Hm also ich kenne den 35i nicht speziell, aber die Dichtung ist normalerweise immer auf den Falz vom Blech gesteckt.
Alte abziehen, Falz säubern, neue Dichtung etwas mit Seife oder Silikonöl innen einstreichen, damit sie wieder leicht über den Falz geht und dann fertig.

Hm also ich kenne den 35i nicht speziell, aber die Dichtung ist normalerweise immer auf den Falz vom Blech gesteckt.
Alte abziehen, Falz säubern, neue Dichtung etwas mit Seife oder Silikonöl innen einstreichen, damit sie wieder leicht über den Falz geht und dann fertig.

so würde ich das auch sehen. habe mal beim dad an seiner benzinmöhre das gemacht. war kein akt. ein bißche zeit genommen und dann wird das schon...

[Traduzione in corso...]

aaah ok, ich dachte diese Dichtungen sind festgeklebt. Na dann werde ich mir mal so ein Teil besorgen (hoffe, dass dies auch die Ursache ist).

Meine Dichtung macht einen ziemlich weichen Eindruck (labrig), sieht aber noch gut aus. Es gibt eigentlich auch nur diese Möglichkeit. Ich wüsste keine anderen Eintrittsstellen

Ich wüsste keine anderen Eintrittsstellen

Naja, die Zwangsentlüftung käme je nach Lage auch in Frage, die vorrotten auch abundzu. Kannst mal prüfen (Stoßstange ab), ob sie dicht schließen und die Gummilamellen einen elastischen Eindruck hinterlassen.

[Traduzione in corso...]

Julian ha scritto:

Naja, die Zwangsentlüftung käme je nach Lage auch in Frage, die vorrotten auch abundzu. Kannst mal prüfen (Stoßstange ab), ob sie dicht schließen und die Gummilamellen einen elastischen Eindruck hinterlassen.

aha wieder was gelernt. An welcher Stelle gelangt denn der Luftstrom bei diesem Defekt in den Innenraum Dann könnte man es doch einfach zukitten

[Traduzione in corso...]Hm normalerweise geht da die Luft nur raus, wenn Du Lüftung anhast oder die Türen zuschlägst. Diese Gummilamellen können aber Nagern oder Verhscleiß zum Opfer fallen und da drignt auch auch mitunter Abgas ein. Kommt aber auf die Lage dieser Entlüftungsgitter an.

[Traduzione in corso...]

klingt logisch. Ich habe nur keine Idee, wo sich diese befinden. Die müsste man doch auch vom Innenraum aus sehen. Unter den Abdeckplatten hinten ist alles dicht.

Ich habe aber noch etwas entdeckt: Im Bereich des Türschlosses hat die Dichtung an der Verbindungsstelle (zwischen Anfang und Ende der Dichtung) einen 3mm großen Spalt. Da die Auspuffanlage beim 35i so seltsam konstruiert ist (Auslass ist unterm Stoßfänger) könnte es vielleicht sein, dass hier der Mief eintritt. Werde es mal zustopfen und berichten.

[Traduzione in corso...]der spalt war aber bei mir auch....
die zwangsentlüftung ist an den seiten hinten, unter der stoßstange. also von innen die staudeckel ab, dann ist bei mir noch ein boden gewesen, den raus und dann siehst die 'dinger'

[Traduzione in corso...]

joergs ha scritto:

die zwangsentlüftung ist an den seiten hinten, unter der stoßstange. also von innen die staudeckel ab, dann ist bei mir noch ein boden gewesen, den raus und dann siehst die "dinger"

man lernt nie aus. Diese Dinger sind mir noch nie aufgefallen. Der erste Eindruck ist aber gut. Sind nicht beschädigt und schließen gut. Werde im Laufe der Woche die Dinger mal zustopfen und dann schauen, ob der Mief weg ist. Wenn nicht, darf erstmal die Kofferraumdichtung dran glauben isss ja ne Katastrophe, wenn man im Sommer nicht das Schiebedach öffnen kann

[Traduzione in corso...]

Hallo Schrauber,

bin einen Schritt weiter, hatte aber noch keine Zeit es zu reparieren. Die Zwangsentlüftung kann ich in meinem Fall ausschließen. Habe diese mit ordentlich Klebeband zugeklebt->Abgasmief immer noch da. Also es ist sehr wahrscheinlich die Heckklappendichtung...bin mal gespannt, was die nun wieder kostet beim Freundlichen

[Traduzione in corso...]

@haehnlein:

Citazione:

bin mal gespannt, was die nun wieder kostet beim Freundlichen

Rund 48 Euro zzgl. dem "unbedingt notwendigen" Spezialkleber für knapp 5 Euro.

[Traduzione in corso...]

Roger ha scritto:

Rund 48 Euro zzgl. dem "unbedingt notwendigen" Spezialkleber für knapp 5 Euro.

oh je..... naja momentan ist sowieso Winter->Schiebedach bleibt zu