Kühlwasser per VCDS tauschen

Hallo zusammen,

Immer öfter lese ich davon das der VW Konzern kein G13 mehr einfüllt weil auf Dauer angeblich Schäden durch Korrosion an Wärmetauscher und Kühler entstehen. Mein Bekannter was VW Motoren mitentwickelt hat mich drauf hingewiesen und zusätzlich eine einfache Frage gestellt: Riecht es aus Richtung Motorraum manchmal nach Kühlwasser?

Und ich muss sagen leider ja, obwohl nichts undicht ist.

Deshalb verwendet VW bei Neufahrzeugen nur noch G12evo. Im Rahmen eines Service wird das G13 allerdings nicht getauscht. Deshalb wollte ich das selbst unternehmen. Man liest zwar von der altmodischen Variante mit Heizung voll auf und Betriebstemperatur. Aber im Werkstatthandbuch für den Golf 7 1.6 TDI steht es sollte per Diagnose gemacht werden. In VCDS gibt es den Punkt "Kühlsystem entlüften" Hat das bereits einer von euch gemacht?

Zur Disskussion um G13 habe ich bereits einen Thread angestoßen:
https://community.dieselschrauber.org/viewtopic.php?t=30875

Bei VW wird nach wie vor mit G13 gearbeitet. Laut Teiledienstmitarbeiter ist das G12evo nur für die ganz neuen Fahrzeuge im Konzern vorgeschrieben.