Polo BM - 1.2 TDI - CFWA - Diagnose PDF (Tipps für mich)

Hallo zusammen,

ich wollte mal erfahren, ob mein geplantes Vorgehen zu o.g. Fahrzeug ok ist, oder was ich noch machen kann. Selbst habe ich nur ein OBD II Analysetoll und muß mir ein richtigen Tester immer ausleihen (man kennt ja immer jmd..)
Daher möchte ich schnell wissen wie ich weitermache

ein Polo hat folgende Leidensgeschichte :

- Ladedrucksensor war defekt (P0238)
- Lief mehrere tkm auf Notlauf
- jetzt ist er dauerhaft auf Störung wg. DPF (Fehler : P2463)

Ladedrucksensor ist getauscht -> Im Notlauf wieder positive Drücke vorm Motor (zuvor negative), man hört den Turbo auch wieder.

Hoffnung war, dass sich der DPF selbst regeneriert, aber nach 200km Landstraße nix.

Wollte mir mal den MWBs anschauen, wie der Beladungszustand ist.
- Beladungskoeffizient
- Differenzdruck

Da ich nur alle zwei Wochen kurz Zugriff auf einen Tester habe :
- Wonach kann ich noch schauen ?
- Gibts eine Anleitung bzgl. Zwangregeneration für den o.g. Motor ?
- Kann man einen DPF auch anders "vorreinigen" um die Beladung zu reduzieren ?
- Wie adpatiere ich ggf. Gebrauchtfilter aus der Bucht ? - Wenn das lange Fahren im Notlauf den DPF hingerichtet hat.

Auch wenn ich keine Antwort erhalten habe, anbei das Ergebnis

- DPF mit 50/50 gr überladen (gemessen und berechnet)
- DPF-Reiniger über Differenzdrucksensoranschluß in den DPF gefllt (1 Sprühdose)
- DPF neu initialisiert -> Ergebnis Beladung gemessen 39gr
- Regeneration während der Fahrt eingeleitet

200km später funktioniert auch Start/Stop wieder.

Aschemasse?