Trommelbremse beim Polo 9N3 bringt mich zur Verzweiflung!

stolley · KFZ-Schrauber seit: 04.10.2013 Beiträge: 283 Karma: +18 / -1 Premium Support

Hallo Leute,

grundsätzlich vorweg:
Ich bin kein ganz ungeübter Schrauber.
Aber die Trommelbremsen an meinem Polo 9N3 bringen mich gerade zur Verzweiflung:

Hintergrund:
Der TÜV hat bemängelt, dass die Hinterradbremse zu ungleichmäßig bremst.
Ich habe daraufhin neue Beläge, Radbremszylinder und Trommeln eingebaut. Der neuerliche Bremsentest hat ergeben, dass die Bremse links auch in Ruhestellung bremst. Infolgedessen war die Bremswirkung wieder zu ungleichmäßig.
Um einen Fehler beim Federn-Puzzle auszuschließen habe ich noch einmal einen vormontierten Bremsensatz mit Gegenplatte gekauft. Diesen habe ich nun eingebaut. Zusätzlich nochmals neue Radbremszylinder! Entlüftet habe ich die Bremsanlage danach natürlich!
Das Ergebnis aktuell: nun schleifen die Bremsen beidseitig in Ruhestellung, also ohne dass ich bremse.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann? Die Vorspannung der Radbremszylinder kann man bei dieser Trommelbremse übrigens nicht einstellen/verändern. Und der Handbremse habe ich versuchsweise ganz viel „Luft“ gegeben.

Danke Euch vielmals!

vag-driver

Unterstellen wir, dass die Handbremse nicht auf Zug ist und die Bremsbacken richtig montiert sind.

Kannst Du sicherstellen, dass Du die richtigen Ersatzteile verbaut hast? Wo hast Du diese erworben?

dieselschrauber

Bild der montierten Bremse?

stolley · Zuletzt bearbeitet am 18-02-2020, 10:11, insgesamt 1-mal bearbeitet.

Hallo,

vielen Dank erst einmal für die Antworten!
Die Ersatzteile sind von Bosch, und sollten auch die richtigen sein.
Anbei Fotos der montierten Bremsen.

vag-driver

Für mich sieht das gut aus. Passt die alte Trommel ohne zu schleifen?

stolley · KFZ-Schrauber seit: 04.10.2013 Beiträge: 283 Karma: +18 / -1 Premium Support

Die neuen (!) Trommeln gingen tatsächlich relativ schwer rauf!
Ich habe jetzt einmal versuchsweise die Handbremse für mein Empfinden sehr schwach eingestellt. Damit wurde die Bremse nicht mehr heiß, nur noch warm.

Daher habe ich die Nachuntersuchung beim TÜV gewagt:
Und siehe da: Die Bremskraft ist zwar immer noch recht ungleichmäßig, aber innerhalb der Toleranz! Mann, was bin ich froh!

Nichts desto trotz würde ich gerne noch etwas tun, um den Zustand der Bremse zu optimieren. Oder soll ich einfach mal abwarten, bis sich das "eingeschliffen" hat?!

vag-driver

Einschleifen muss sich da nichts. Hast Du jetzt die alte Trommel wieder drauf? Wie alt ist die Bremsflüssigkeit?

Rüdi

Lieber Leser, Du hast keine ausreichenden Rechte um weiter zu lesen, bitte melde Dich an.