Dieselreiniger (oder so was in der Art *g*)

Hab mir jetzt so ein Dieselzusatz gekauft, der die Düsen wieder freimachen soll (hab ja das Klopfen und den Gestank und eh nichts mehr zu verlieren). Jetzt die Frage: Soll ich da wirklich den Zulauf der ESP in den Behälter mit dem Zusatz reinhängen oder lieber doch in den Tank kippen (zum Diesel)? Es handelt sich um den Dieselzusatz von Wynns (so in der Richtung *g*).

Gruß WarLord

Hi,
habe ich mit dem STP Diesel-Einspritzsystemreiniger so gemacht. Ansaugleitung nach dem Filter runter, rein in die Falsche, laufen lassen bis der Motor abstirbt, Leitung wieder rauf, Rest in dem Tank und über Nacht stehen gelassen. Mit ein wenig Orgeln am nächsten Tag wieder gelaufen. Seit damals riecht die Abgase anders. Vielleicht auch nur Einbildung.

gruss robert

Würde die Pumpe vielleicht nicht trocken laufen lassen. Das ist nie gut für´s Material. Kurz vorher aufhören und den Rest in den Tank.

für radialkolbenpumpen sogar tödlich !!!

Wenn du den Vor- und Rücklauf in die Flasche hängst, kannst du den Motor ca. 1/2 Stunde laufen lassen. Danach die Schläuche wieder an den Filter dran und über Nacht stehen lassen. Dann springt er auch am nächsten Morgen wieder problemlos an und der in der Pumpe verbliebene Rest mischt sich mit dem im Tank befindlichen Diesel.

Gruß
Hermann

Hm, danke, dass ihr das jetzt schreibt. Naja, nächstes mal werde ich alle Schläuche in das Gefäss reinhängen. Hat ne Riesensauerei gegeben (ist zum Vorlauf am Filter rausgekommen und hat die Karre eingesaut) und der Motor ist, mangels Kraftstoff, abgestorben. Sollte es was bringen, werde ich es hier schreiben, wenn nicht, dann schreibe ich es auch hier. *g* Btw.: Ist es normal, dass da Kerosin drin ist?

Gruß WarLord

WarLord hat folgendes geschrieben:

Btw.: Ist es normal, dass da Kerosin drin ist?

Warum nicht? Ist doch Petroleum. Nur klingt "Jettreibstoff" doch viel besser als "Lampenöl".

Naja, ob das so die reinigende Wirkung hat. Ich bin nämlich noch nicht so ganz von dem 'Dieselzusatz' überzeugt.

Gruß WarLord

Hi.
Ich hab es bei meinem TDI vor 2 Monaten ausprobiert. 1/2 Stunde laufen lassen und über Nacht stehen lassen. Es hat sich NICHTS geändert (oder die Pumpe war nach 135.000 km noch sauber. Es befreit wahrscheinlich lediglich das Portemonnaie von überflüssigem Kleingeld

Gruß
Hermann

Irgendwie denke ich das auch, da mein Abgas heute abend noch immer gestunken hat. Naja, werde mal meine ESD abdrücken lassen müssen (eventuell haben sie sich auch gelockert und irgendwie falsch verdreht, man weiß nie).

Gruß WarLord

@WarLord:

Guckst Du: /viewtopic.php?t=3697&start=24

Gruß
Alex