Dieseltechnik, Motortechnik, KFZ-Diagnose, Reparatur & Wartung.
Wie Piezo-Injektor in ausgeb. Zustand prüfen? (Audi A6 4F) | Beiträge 16+
Suchen
KFZ-Technik Fachartikel
Lesezeichen
Links
Garage
Bücher / Tools
FAQ, Impressum & Datenschutz
RSS-Newsfeed
Registrieren
Login
DE
|
EN
|
IT
Gehe zu Seite:
Zurück
1
,
2
Neues Thema
Antworten
🔗
⭐
🖨
Dieselschrauber - Übersicht
»
Diesel Motorentechnik
Vorheriges Thema anzeigen
::
Nächstes Thema anzeigen
Autor
Nachricht
Frank F.
Gast
Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support
31-08-2010, 8:59
Titel:
Zitieren
Hallo zusammen!
Also, das Ergebnis vom Bosch-Dienst sagt, daß die Injektoren 1,2,4 und 5 hinüber sind, jeweils Einspritzmenge zu groß.
Viele Grüße!
Frank
Nach oben
Frank F.
Gast
Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support
10-09-2010, 9:25
Titel:
Zitieren
Hallo zusammen!
Hier der Vollständigkeit halber und zur Diskussion das Düsenprüfprotokoll.
Viele Grüße!
Frank
komppruef.jpg
Beschreibung:
Prüfprotokoll Düsen
Dateigröße:
90 KB
Angeschaut:
10126 mal
Nach oben
vwSchrauber
Profi-Schrauber
Mitglied seit: 18.09.2008
Beiträge: 1262
Karma: +42 / -0
Support
10-09-2010, 14:13
Titel:
Zitieren
Zum russischen Kompressionstest: der betreffende Zylinder steht dabei natürlich auf OT, also die Hebellänge für das entstehende Drehmoment geht gegen Null. Dass exakt auf OT geachtet wird hab ich vorausgesetzt
selber schrauben - statt Werkstattpfusch
Nach oben
Profil
PN
Neues Thema
Antworten
🔗
⭐
🖨
Dieselschrauber - Übersicht
»
Diesel Motorentechnik
Vorheriges Thema anzeigen
::
Nächstes Thema anzeigen
Gehe zu Seite:
Zurück
1
,
2
Ähnliche Fachartikel und Themen
Thema
Community Bereich
Injektor-Kalibrierung mit VCDS
Fehlersuche & Anleitungen
Doku Golf 1J, Schaltschwierigkeiten im kaltem Zustand
Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
TDI Injektoren mit VCDS prüfen (Common Rail)
Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nadelhubgeber prüfen - ausgebauter Zustand -
Diesel Motorentechnik
Einspritzdüse auf Dichtheit prüfen - in eingebautem Zus...
Diesel Motorentechnik
Audi A4 BRD 170 PS TDI Ausgleichswellenmodul prüfen
Diesel Motorentechnik
Funktion Temperaturklappe bzw. Stellmotor prüfen Audi Coupe
Getriebe, Fahrwerk, Karosserie und Innenraum
Gehe zu:
Community Bereich auswählen
Reparatur, Wartung und Diagnose
--------------------------------
Diesel Motorentechnik
Benziner Motorentechnik
On-Board-Diagnose (OBD)
Bordnetze, Fahrzeugelektrik, Multimedia
Getriebe, Fahrwerk, Karosserie und Innenraum
Dieselschrauber Bar
Fehlerdatenbank / Reparaturtipps
--------------------------------
Allgemeine Tipps
Fehler und Dokumentation (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
KFZ-Technik-Artikel
--------------------------------
Fehlersuche & Anleitungen
Technische Daten
Fachartikel
Weblogs, persönliche Webseiten
--------------------------------
Community Blogs, persönline Webseiten
KFZ-Technik Quiz und Halden
--------------------------------
Quiz
Upload
Schrotthalde
Du
kannst keine
Beiträge in dieses Forum schreiben.
Foren- und Portal-Software: V7.3 © 2003 - 2026 Kaufmann Automotive GmbH,
Embedded Softwareentwicklung
&
Shop für VCDS und OBD-Diagnosegeräte
. Parse time: 0,071s