Dieseltechnik, Motortechnik, KFZ-Diagnose, Reparatur & Wartung.

Stecker | Beiträge 16+

 
Gehe zu Seite: Zurück  1, 2
Neues Thema Antworten 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Autor Nachricht
Harlyjoe
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag24-01-2004, 10:21    Titel: Stecker Zitieren

Hallo zusammen wo bekommt man eigentlich die Stecker für den Adapter ?

Wer stellt die Dinger her?


Mfg.

Sepp
Nach oben
dieselschrauber
Administrator
Administrator
Avatar-dieselschrauber

Mitglied seit: 12.04.2002
Beiträge: 17990
Karma: +781 / -0   Danke, gefällt mir!
Wohnort: St.Gallen
2018 Volkswagen T6 Verbrauch


Beitrag24-01-2004, 10:37    Titel: Re: Stecker Zitieren

Harlyjoe hat folgendes geschrieben:
Hallo zusammen wo bekommt man eigentlich die Stecker für den Adapter ?

Wer stellt die Dinger her?


Mfg.

Sepp


Hallo Sepp,

Du hast das Problem erkannt. Deshalb verkaufe ich im Onlineshop auch komplette Bausätze, die bei richtigem Aufbau auch garantiert funktionieren. Oder Fertiggeräte. Und zwar mit OBD2 Stecker. icon_cool.gif

Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
Nach oben Profil PN WWW Garage
ulf
Profi-Schrauber
Profi-Schrauber


Mitglied seit: 13.04.2002
Beiträge: 11058
Karma: +18 / -0   Danke, gefällt mir!
Wohnort: Saarland
2023 MG ZS
Premium Support

Beitrag24-01-2004, 11:50    Titel: Stecker Zitieren

Tino Kossmann hat folgendes geschrieben:
Wofür steht eigentlich K und L, bzw. wo ist der unterschied zwischen K, K+L, K+K und K+K+L (wobei es wahrscheinlich nur eine der letzten beiden Varianten gibt, oder?)?

Hi Tino,

L ist die "Rufleitung", über die der Dialog durch VAGCOM über den Adapter eröffnet wird.
Der eigentliche Datenaustausch läuft nur über die K-Line(s).

Neuere Wagen haben keine L-Line mehr, bei denen läuft die Eröffnung auch über K.

Näheres gibts hier zu lesen.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric
Nach oben Profil PN Garage
dieselschrauber
Administrator
Administrator
Avatar-dieselschrauber

Mitglied seit: 12.04.2002
Beiträge: 17990
Karma: +781 / -0   Danke, gefällt mir!
Wohnort: St.Gallen
2018 Volkswagen T6 Verbrauch


Beitrag25-01-2004, 0:16    Titel: Stecker Zitieren

chrhelm hat folgendes geschrieben:
Aber der Fehlerteufel hat sich in den RS232 Stecker eingeschlichen sehe ich grade icon_cry.gif

Die Anschlüsse zum PC müssen sein:

2 - RX
3 - TX

nicht umgekehrt...

Eine korrigierte Schaltung habe ich an webmaster@dieselschrauber.de gesendet.

MfG
CH


Hallo, hab leider keine Email bekommen.

Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop
Nach oben Profil PN WWW Garage
Harlyjoe
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag25-01-2004, 9:38    Titel: Und woher hast Du die Stecker? Zitieren

Wer stellt die Stecker her Thyco...?

AMP?

Gibts Bestellnumern?

Mfg.

Sepp
Nach oben
dieselschrauber
Administrator
Administrator
Avatar-dieselschrauber

Mitglied seit: 12.04.2002
Beiträge: 17990
Karma: +781 / -0   Danke, gefällt mir!
Wohnort: St.Gallen
2018 Volkswagen T6 Verbrauch


Beitrag25-01-2004, 12:49    Titel: Stecker Zitieren

Hi Sepp,

war das eine rhetorische Frage? Ich betreibe meinen Onlineshop ja nicht zum Spaß... icon_twisted.gif
Übrigens gibt es von AMP fertig konfektionierte Kabel (hallo, nur Stecker und 16 Drähte) bei der ich in Einkaufsstückzahlen von 25 den Schnäppchenpreis von rund 110 Eur pro Kabel genannt bekommen habe. icon_cool.gif
Ich hab auch extra nochmal nachgefragt, ob die nicht versehentlich gemeint haben, 110 Eur für 25 Kabel...
Diskussionen, woher Stecker, also bitte woanders, aber nicht in diesem Forum.

Der inzwischen im Shop angebotene Bausatz lässt sich bei einigermaßen vorhandenem Geschick in 30min funktionsbereit aufbauen, und hat den Vorteil, daß er im Gegensatz zu Auktionsscheiß oder 1-2 Transistorschaltungen am jedem Laptop mit RS232 Schnittstelle funktioniert.
Gleich was Richtiges: HEX-USB.

Und zum Preis von 1 1/2 Tankfüllungen kommt alles schön verpackt zu Dir ins Wohnzimmer. icon_exclaim.gif

Und für den, der keinen Lötkolben hat, gibts den Adapter auch als Fertiggerät. Geprüft, funktionierend, mit 2Jahren Garantie und CD mit Sharewareversion von VAG-COM + engl. VAG-COM Bedienungsanleitung + 10 Eur Gutschein für die Aktivierung der VAG-COM Sharewareversion zur Vollversion.

Das Fertiggerät ist auch mit engl. VAG-COM Vollversion, im günstigeren Bundle zu haben.

Grüße, Rainer
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Kaufmann - dieselschrauber VCDS Shop


Zuletzt bearbeitet am 25-01-2004, 13:44, insgesamt 2-mal bearbeitet.
Nach oben Profil PN WWW Garage
joergs
Gast




 


Kostenloser Account, kein CAN Entwicklungs-Support

Beitrag25-01-2004, 13:24    Titel: Stecker Zitieren

das ist doch ein angebot ! icon_razz.gif
Nach oben
Neues Thema Antworten 🔗 🖨 Dieselschrauber - Übersicht » Diesel Motorentechnik
Gehe zu Seite: Zurück  1, 2
Ähnliche Fachartikel und Themen
Thema Community Bereich
Keine neuen Beiträge Maße Ladedruckschlauch Adapter GT17/BV43 Turbolader Technische Daten
Keine neuen Beiträge Diagnose Adapter Eigenbau - On Board Diagnose - DoItYourself Fehlersuche & Anleitungen
Keine neuen Beiträge Minimal-Laptop für VAGCOM? Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge VAGCOM Adapter, die Prinzipfrage Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge VAGCOM-USB Adapter für Profis? Diesel Motorentechnik
Keine neuen Beiträge Strombedarf für VAGCOM Adapter Diesel Motorentechnik
Gehe zu:  
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.