Ladedruckregler N75 Golf III TDI 81kW | Beiträge 16+

ulf hat folgendes geschrieben:

Rainer K. hat folgendes geschrieben: Was willst Du eigentlich noch hören? Wie wäre es mit: "LDA einbauen, um den Fehler auch live sehen zu können" oder "Ladedruck Soll und Ist mitloggen" ?? Wozu gibt es denn solche Möglichkeiten? Wer derlei Aufwand scheut, tauscht beim TDI eben meist ins Blaue hinein . . .

Hm, den Tipp hat er aber eigentlich schon bekommen...
http://community.dieselschrauber.de/newuser.php

Grüße, Rainer

Rainer K. hat folgendes geschrieben:

Hm, den Tipp hat er aber eigentlich schon bekommen... http://community.dieselschrauber.de/newuser.php

Hi Rainer,

wie oft bekommt denn ein neues Mitglied das Bild beim Einloggen eingeblendet?

Nur beim 1. Mal könnte evtl. zuwenig sein . . .

Könnte man vielleicht eine userbezogene Zählroutine einbauen, die es erst nach xy Suchaktionen (bis hin zum Öffnen angezeigter Threads) abschaltet

Also Jungs,
ich habe bevor ich geschrieben habe die Suchfunktion benutzt. Leider konnte ich nichts gescheites, auf mein Problem direkt zutreffendes finden.
Deshalb hab ich gepostet. Bin ich jetzt der böse Mann im Forum?? Ist ein Forum nicht dazu da zu posten??
Zum Glück fahr ich selbst nen Benziner, deshalb konnte ich mit Dieselmotoren nicht viel Erfahrung sammeln. Und ich suchte Hilfe und fand die Dieselschrauber...
Bitte verzeiht mir, dass ich hier was geschrieben habe...

Beim Golf gibts Neuigkeiten. Ich habe einen Schlauch gefunden, der lose im Motorraum hängt. Der kommt aus der Unterdruckpumpe. Demzufolge fahren wir derzeit ohne Bremskraftverstärker rum (braucht man mit weniger als 100 km/h eh nicht ). Wenn ich den Schlauch zuhalte, spüre ich den Unterdruck. Wo gehört der hin?? Ich kann nichts finden, aber auch gar nichts.

Würd mich echt freuen, wenn hier noch ein paar nette Mitglieder sind, die mir helfen können... Ich kann euch leider nur beim Thema Elektronik und Benzinmotoren helfen...


Grüße
Bubu

Bububaer hat folgendes geschrieben:

Also Jungs, ich habe bevor ich geschrieben habe die Suchfunktion benutzt. Leider konnte ich nichts gescheites, auf mein Problem direkt zutreffendes finden.

Tja, ohne etwas eigenes Mitdenken und "aktives Suchen" im Motorraum gehts eben nicht, wenn man die Tips von hier anwenden will . . .

Zitat:

Beim Golf gibts Neuigkeiten. Ich habe einen Schlauch gefunden, der lose im Motorraum hängt. Der kommt aus der Unterdruckpumpe. Demzufolge fahren wir derzeit ohne Bremskraftverstärker rum (braucht man mit weniger als 100 km/h eh nicht ). Wenn ich den Schlauch zuhalte, spüre ich den Unterdruck. Wo gehört der hin?? Ich kann nichts finden, aber auch gar nichts.

Ich schon:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=3101

Ob jetzt beim Golf die Unterdruckleitung von vorne rechts nach hinten unten, oder von kreuz nach quer geht, kann man in allgemeine Beschreibungen eben nicht aufnehmen, ohne daß sie -zig mal länger würden . . .

Hallo Ulf,
vielen Dank für deinen Tipp. Die Seite hatte ich vorher schon (hab ja auch gesucht). Leider bringt mir die überhaupt nichts. Ich weiß nicht, wo der verflixte Schlauch hin soll.
Wird wohl ein Fall für die Werkstatt.

Nur gut, dass ich meinen schnuckeligen 1,2 Liter-Benziner fahr. Der ist zwar uralt aber übersichtlich und ich kann damit was anfangen. Und kaputt gehen bei mir solche Dinge auch nicht...

TDI ist eben doch nicht das gelbe vom Ei...


Gruß
Bubu


P.S. Wer fühlt sich denn hier wohl im Forum?? Ich finds schon den Hammer, wenn man gleich mal auf die Suchfunktion aufmerksam gemacht wird. Anscheinend schätzt ihr eure Neulinge zu dumm zum Suchen ein. Nur gut, dass ihr so superschlau seid...

Da ist mir ein Benziner-Forum schon lieber. Vielleicht macht Diesel schnüffeln ja schizophren...

Warum bist du im Forum?? Nur um die Leute anzupöbeln und ihnen zu zeigen, dass sie zu dumm zum Suchen sind??

Jetzt bin ich mal gespannt, ob du vielleicht auch noch feige bist...

ulf hat folgendes geschrieben:

Rainer K. hat folgendes geschrieben: Hm, den Tipp hat er aber eigentlich schon bekommen... http://community.dieselschrauber.de/newuser.php Hi Rainer, wie oft bekommt denn ein neues Mitglied das Bild beim Einloggen eingeblendet? Nur beim 1. Mal könnte evtl. zuwenig sein . . . Könnte man vielleicht eine userbezogene Zählroutine einbauen, die es erst nach xy Suchaktionen (bis hin zum Öffnen angezeigter Threads) abschaltet

Die ersten 2 oder 3 mal einloggen, weiß jetzt nicht genau... aber eine Anzeige per Suchfunktionflag wäre genial

Juhuuuuuuu ich weiß jetzt, wo der Schlauch hingehört. Den hat der letzte Marder im Motorraum vergessen. Und ich weiß auch, weshalb das Auto nur noch 60 fährt. Nämlich, weil es ja verantwortungslos wäre ein schnelleres Auto ohne Bremskraftverstärker zu fahren. Und ich weiß auch, warum der Bremskraftverstärker nicht geht.

Unser Auto hat den

VW-Virus

Steht ja vorne und hinten schon drauf. Hätt Papa beim Einkaufen schon auffallen sollen...


Gut, dass mein kleiner Porsche noch läuft....

Hi Bubu,

du hast bei der Suche nichts gefunden... das liegt unter anderem aber auch daran, dass viele Leute Threads starten, in denen sie Probleme beschreiben, aber dann keine Aufloesung dazugeben. In der Folge findet man in dem Wust von Problemen den einen oder die zwei Threads, die die Loesung beinhalten, dann nur noch sehr schwer.

Leider faellt dein letzter Beitrag ebenfalls in die Kategorie... eine kurze Beschreibung, was denn nun wirklich kaputt gewesen ist, haette den Wert des Threads ungemein gesteigert und vor allem denen geholfen, die spaeter nach derlei suchen.

Dass hier zunehmend hart auf gewissen Beitraege geantwortet wird, haengt schlicht mit Frust zusammen, denn wenn eine Frage, die erst gestern oder vorgetern dran war, immer wieder kommt, dann nervt das irgendwann. Das mag auf deine Frage nicht 100%ig zutreffen, aber das ist eben der Gesamteindruck, der durch die pure Masse absolut dummer Fragen noch verstaerkt wird.

Der Vergleich mit anderen Foren ist auch unfair... denn ich kenne wenige Foren, wo es sowohl extrem viele Teilnehmer, als auch sehr hohe Qualitaet gibt. Meist gibts nur eins von beiden. autoschrauber.de ist ein Beispiel fuer recht hohe Qualitaet bei recht wenigen Beitraegen (wenn da die Teilnehmeranzahl extrem ansteigen wuerde, gaebe es exakt das gleiche Problem wie hier), das Ibiza-Forum ist ein Beispiel fuer sehr viele Leute bei recht mieser Qualitaet.

Hier erntet man auf "faehrt Scheisse" eine boese Antwort (weil es eben langsam nervt), bei autoschrauber wuerde man vermutlcih ein Grinsen und nettes Nachfragen bekommen (weil es eben nicht alltaeglich ist), und im Ibi-Forum wuerde es Antworten geben, die sich um Hilfe bemuehen, aber im Mittel genau das gleiche Niveau wie die Frage haben.

Viele Gruesse,

Jan

Bububaer hat folgendes geschrieben:

P.S. Wer fühlt sich denn hier wohl im Forum?? Ich finds schon den Hammer, wenn man gleich mal auf die Suchfunktion aufmerksam gemacht wird. Anscheinend schätzt ihr eure Neulinge zu dumm zum Suchen ein.

Viele sind es auch wirklich . . .

Zitat:

Warum bist du im Forum?? Nur um die Leute anzupöbeln und ihnen zu zeigen, dass sie zu dumm zum Suchen sind?? Jetzt bin ich mal gespannt, ob du vielleicht auch noch feige bist...

Falls Du damit mich meinst:

1. Unter Pöbeln verstehe ich ganz andere Sachen (, Du ****** / nämlich z.B. sowas)

2. Wenn Du schreibst

Zitat:

Wenn ich den Schlauch zuhalte, spüre ich den Unterdruck. Wo gehört der hin?? Ich kann nichts finden, aber auch gar nichts.

dann beziehe ich das zunächst auf das, was wir beide finden können -> z.B. Fachartikel.
Und genau damit habe ich Dir "geholfen".

Daß Du trotz der Skizzen darin, die Schläuche von der Pumpe zum BKV und zur TDI-Spezialpneumatik zeigen, die Teile im Motorraum nicht findest, konnte ich nicht ahnen / wollte ich zunächst nicht glauben . . .

Bububaer hat folgendes geschrieben:

... Nur gut, dass ich meinen schnuckeligen 1,2 Liter-Benziner fahr. Der ist zwar uralt aber übersichtlich und ich kann damit was anfangen. Und kaputt gehen bei mir solche Dinge auch nicht... TDI ist eben doch nicht das gelbe vom Ei... ....Juhuuuuuuu ich weiß jetzt, wo der Schlauch hingehört. Den hat der letzte Marder im Motorraum vergessen. ....

.... gut zu Erfahren das Marder nur TDI anfallen, das war mir neu!

Zitat:

... Wer fühlt sich denn hier wohl im Forum??

.... das sind offnebar ne ganze Menge Leute ....

Zitat:

Da ist mir ein Benziner-Forum schon lieber. Vielleicht macht Diesel schnüffeln ja schizophren...

.... Nein, genau umgekehrt. Benzol weicht das Gehirn auf .....

Zitat:

Warum bist du im Forum?? Nur um die Leute anzupöbeln und ihnen zu zeigen, dass sie zu dumm zum Suchen sind?? Jetzt bin ich mal gespannt, ob du vielleicht auch noch feige bist...

.... Also, wer hier wen anpöbelt frage ich mich im Bezug auf den letzten Satz doch ....

Hi Jan,
endlich mal ein vernünftiger Beitrag
Heute kam der Golf von der Werkstatt. Der Schlauch ist am Turboladerventil abgegangen. Und gefunden haben wir das nicht, weil der Aufsetzschnirpfel auch weg war.
Und der Marder hat auch an einigen Unterdruckschläuchen gewütet. Wahrscheinlich hat er den anderen Schlauch auch abgezogen.

Was ich allerdings vermisse sind Schlauchschellen. Die gibts bei VW anscheinend nicht...


Gruß
Bubu

Schlauchschellen sind an UNTERDruckschlaeuchen ja auch nicht wirklich noetig, denn der Schlauch saugt sich ja selbst fest.

Die Schlaeuche am Wastegate TDI (1Z, AGR) sind mit Schellen gesichert !



m;

Tja, er saugt sich eben nicht immer selbst fest genug. Sieht man ja bei Papa...