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was haltet ihr von den fahrwerten Golf IV TDI 110PS

 
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windl
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Beitrag03-09-2002, 12:47    Titel: was haltet ihr von den fahrwerten Golf IV TDI 110PS Antworten mit Zitat

Highlineausstattung + Klimatronik
Leergewichtsdaten 1313 kg + Zubehoer (schaetze Klima hat so um die 30kg),Bereifung 205/55-16
Ulfscher Durchzugstest ergab folgendes ca.
Alle Tests sind mit Biodiesel gemacht worden:

2000 - 4000 Umdrehungen 3.Gang Originalzustand ca. 9 sec.

2000 - 4000 Umdrehungen 3.Gang mit Speedbusterbox knappe 8 sec,mal ein bisschen mehr oder weniger.

Ob die Box optimal eingestellt ist,weiss ich nicht genau(selbst eingestellt),habt ihr aehnliche Werte bei identischem Fahrzeug?
Die Vmax ist bei 200km/h laut Tacho mit Box,Drehzahl ist bei 4400 Umdrehungen.
Danke fuer Antworten
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Draven
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Beitrag03-09-2002, 13:49    Titel: was haltet ihr von den fahrwerten Golf IV TDI 110PS Antworten mit Zitat

hab auch nen Highline G IV mit Climatronik und 215/45 17 rundum.
Hatte aber beim Ulftest bessere Werte:

2000-4000rpm in 8,3 sec.

mit 10cent Tuning

2000-4000rpm 6,8 sec

(alles Mittelwerte, Messung wurde jeweils merhfach durchgeführt)
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Uwe
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Beitrag03-09-2002, 14:35    Titel: was haltet ihr von den fahrwerten Golf IV TDI 110PS Antworten mit Zitat

Hei!

A3 mit Chip 2.000 bis 4.000 U/min 5,3 Sekunden, bei frostigen Wintertemperaturen sogar 4,7 Sekunden (ehrlich, mindestens 20 Messungen). Ich habe leider keine Daten ohne Chip.

Gruß Uwe
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ulf
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Beitrag03-09-2002, 17:33    Titel: Nix ist unmöglich Antworten mit Zitat

Hi

Laut DZR sollte Dein Wagen bei 1350 kg mit normaler Leistung überschlägig um 7,7 sec von 2000 auf 4000 ziehen.

Geschätzte 5% Leistungsverlust wegen Biodiesel ergeben schon ca. 8,2 sec.

2 % Steigung oder 40 km/h Gegenwind oder 150 Kilo mehr Gewicht oder weitere 8 % fehlende Leistung (oder von allem ein bißchen) verlängern die Zeit auf ca. 9 sec.

Was davon jetzt zutreffen mag, musst Du selbst ergründen.

Bei fehlender Leistung würde sich eine Prüfung / Tausch des Dieselfilters empfehlen, weil die bei Biobetrieb tendenziell eher verstopfen als bei Normaldiesel.

Die Vmax geht mit Box und Biodiesel aber in Ordnung. Wenn sie „echt“ ist, also in der Ebene bei Windstille gemessen, liegt die Ursache für den etwas lahmen Durchzug wohl eher nicht in mangelnder Leistung.
Gruß Ulf
_________

MG4 Electric
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Uwe
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Beitrag03-09-2002, 18:46    Titel: Re: Nix ist unmöglich Antworten mit Zitat

Hei!

ulf hat folgendes geschrieben:

Die Vmax geht mit Box und Biodiesel aber in Ordnung. Wenn sie „echt“ ist, also in der Ebene bei Windstille gemessen, liegt die Ursache für den etwas lahmen Durchzug wohl eher nicht in mangelnder Leistung.


Der Drehmomentverlust ist mit Biodiesel enorm. Nach meiner subjektiven Schätzung sind das eher deutlich über 10%. Habs selber schon gefahren. Vmax war in Ordnung, nur die Nm waren weg.

Gruß Uwe
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