T3 D schlechter Kaltstart. Welche Spannung an Glühkerzen?

Hallo,
habe folgendes Problem:

Meine T3 Doka Bj 1981 Mkb Cs 1,6l Saugdiesel springt kalt exterm beschissen an ( Egal ob mit Dieselpur oder 50% Pöl)Wenn er läuft dann wie sau ( na auf jedenfall für 50 PS) Vmax. 115 km/h

-Glükerzen I.O
-FB neu eingestellt ( 0,88 )
-Luft und Kraftstofffilter neu
-keine Luft im Kraftstoffsystem
-Pumpe 30 tkm
-ESD 30 tkm

-Kompression noch nicht gemessen

Nun meine Frage reichen 10,4 Volt (gemessen Glühkerze Zyl 4) beim Vorglühen?

Woran kanns sonst noch liegen das die Karre nur mit Startpilot oder ewig langem orgel anspringt?

Vielen Dank schon mal

sojagolf hat folgendes geschrieben:

... -Kompression noch nicht gemessen ...

Dann erst mal prüfen ...
Kaltstartprobleme beim CS ... überweigend wegen mangelnder Kompression.

Zitat:

Nun meine Frage reichen 10,4 Volt (gemessen Glühkerze Zyl 4) beim Vorglühen?

Klingt okay ...