Audi A6 AFB Motor beim Anfahren totale schwäche

Hi,Leute
Habe ein Problem mit meinen A6 2,5 Tdi bj 99,260000km.Er hat Anfahrschwierigkeiten,und zwar bis 3000 u/min total träge und dann einer voller Ruck und normale Leistung.Fehlerspeicher ist immer leer .Turbo und Nadelhubgeber sind neu.Luftmengenmesser ca.7Monate alt.Wie sollte ich vorgehen um zu testen was er hat?Habe zwar Vag-Com aber kenne mich nicht so gut aus mit Messwertblöcke lesen.Vielleicht kann mir wer helfen.Danke !

Na dann würde ich dochmal den Fachartikel "Systematische Fehlersuche mit VAG-COM" durcharbeiten. Wenn du VAG COM hier im Shop gekauft hast findest du doch eine ausführliche Anleitung die wird da ja mitgelifiert.

Wenn du es nicht hier gekauft hast dann gibs auch kein support wie man damit umzugehen hat.

Hier findest du z.B. die verschiedenen Solldaten http://www.dieselschrauber.de/Solldaten_6_Zylinder_VE.html der Messwertblock steht Links... einfach die wichtigsten mal loggen und dann vergleichen.

Falls der Link nicht geht schau unter Fachartikel-> Technische Daten-> Solldaten verschiedener TDI-Motoren

Hallo Luiggi,

die Fachartikel geben mehr Lesestoff als du heute Zeit hast (stichwort Suchen)

Ich vermute mal auf ein Luftmegenproblem / der Motor scheint das zu wissen sonst würde er rauchen.


Das könnte vom Turboregelkreis kommen (Regelventil hängt).


Am besten ein Fahrt mit VAG com machen und MB 11 loggen. Einfach soll und ist Wert vom Ladedruck vergleichen.
Falls der Istwert bis 3000 nicht erreicht wird, dann könnte es gut das Ventil sein, wenn der Turbo neuwertig ist. (Testweise kann man das Ventil vom Turbo mit dem vom AGR vertauschen)

Viel Erfolg

Rainer

Hi datsun
Habe das Agr mit dem Ladedruckventil getauscht,und siehe da er funktioniert tadellos!!!!
Vielen Dank für die Hilfe,morgen werd ich mir ein neues besorgen.Frage:Krieg ich das original oder nur im zubehör??

Hallo Luiggi,

das ist schön, soweit ich weiss gibts das Ventil nur bei VAG. Pierburg liefert es nicht mehr.

Ich hatte das selbe Problem und habe einfach den Blechkranz aufgebogen, gereinigt und wieder zugebogen. Das ist jetzt schon 80 000 her.

Viel Erfolg Rainer