erhöhter Verbrauch seit Inspektion | Beiträge 16+

@dieselmartin

Ist ja lustig ich bin deutlich sparsamer wenn ich zügig (nicht vollgas) beschleunigen kann. Langsames beschleunigen ist die Pest.............. ich kann ja aber auch deutlich sparsamer als der Tempomat fahren

Gruss Limpi

@ulf

Zitat:

Ah ja - und wie hoch war die Voreilung bei genau jenen Reifen, als sie neu waren? Interessant ist hier ja die Differenz zwischen vollem Profil und runtergefahren . .

Sorry, ich habe wohl etwas unpräzise formuliert.

Bei meinem jetzigen Passi ist die Voreilung bei neuen Reifen (Serienstand) fast =0, beim Go3 GT (195/50/15) waren es bei neuen Reifen immer ca 3%, abgefahren entsprechend Posting s.o. höher.

Hi.
war auch grad erst bei der 60tkm inspektion und es wurden nur die filter und öl gewechselt. jetzt verbraucht er 2 liter mehr. hatte vorher longlife mit 0W30 und nun 5W30 da 0W30 nicht mehr als longlife verwendet wird.

achja es ist ein A6 1,9 TDI 96KW audi sagt natürlich kann nicht sein bla bla bla. fakt ist jedoch zwei tankfüllungen und jeweils ca 2 liter mehr verbrauch.

hat einer ne idee ausser rollumfang von reifen

Pat hat folgendes geschrieben:

war auch grad erst bei der 60tkm inspektion und es wurden nur die filter und öl gewechselt. jetzt verbraucht er 2 liter mehr. hatte vorher longlife mit 0W30 und nun 5W30 da 0W30 nicht mehr als longlife verwendet wird. hat einer ne idee ausser rollumfang von reifen

Spontan würde ich sagen "ZR falsch gewechselt", aber bei nur Öl und Filter . . . Zufall?
Kälteres Wetter? Anderes Fahrprofil?

ZR???

das ist es ja es hat sich nichts geändert. selbst das wetter kann es nicht sein da wir nur drei vier tage minus temperaturen hatten und er letztes jahr im winter selbst bei tage langem frost bis -10 grad nur etwa 0,3l mehr verbrauch hatte.

was mir noch aufgefallen ist das sie zuviel öl eingefüllt hatten, etwas 0,5cm über max.

die bei audi sind auch erstmal ratlos und haben mir eine verbrauchsmessung vorgeschlagen, aber was sollen die dabei schon raus finden, was ich nicht auch so auf der straße merke?

Vielleicht haben sie mit dem Diagnosegerät am ASB / ESP rumgespielt, und jetzt schleifen die Bremsen (keine Ahnung ob sowas geht)?
Dann müßten aber die Felgen nach ein paar km Fahrt warm / heiß werden . . .

meine erfahrung, ganz kurz weil ich weg muss

ich hatte auch mal ca. bis zu 2 liter mehrverbrauch nach einer inspektion mit zahnriementausch.
die haben nichts festgestellt. 20t km hab ich mich geärgert und dann einen neuen lufi eingebaut.
danach war der verbrauch wieder im grünen bereich.

eindrücke sind leider nur subjektiv und nicht wissenschaftlich belegt

gruß jörg