Passat 3B: Kein Blinksignal beim Verriegeln / Öffnen

Hallo Leute

Am Passi meiner Freundin funzt seit Längerem das Blinksignal beim Verrieglen bzw. Öffnen mit der FB nicht mehr.

Hab folgende Fheler gespeichert:

01333 - Türsteuergerät hinten links (J388)
49-10 - keine Kommunikation - Sporadisch
01131 - Ansteuerung Blinkleuchten
25-10 - undefinierter Schalterzustand - Sporadisch

Was ist wohl mit " undefinierbarer Schalterzustand" gemeint?

Da wird wohl ein Mikroschalter im Schloss defekt sein.
Das ist mit undefiniertem Zustand gemeint.

Gruß
Maxx

Danke für den Tip! Seh ich das richtig, dass alle Schlösser mit Microschaltern versehen sind? Falls dem so ist, wie kann ich das Defekte lokaliesieren? Hab leider mittels Suche nichts gefunden.....

hallo, ja den kannst du lokaliesieren, indem du nen multimeter auf widerstandsmessung, oder durchgangsprüfung stellst und die mikroschalter nacheinander durchmißt.Einmal wenn du ihm drückst und einmal wenn er nicht gedrückt/betätigt ist. dann wiest du sehen bei welchem sich der wert verändert und bei welchem nicht.

Danke für die Antwort! Ich muss also die Schlösser ausbauen, bzw. min Türpappen und Heckverkleidung?

Bevor du die ganze Karre zerlegst fang mal da an zu suchen wo deine Fehler sich mehren. Wie wäre es mit hinten links? Du scheinst ja ein VAG COM zu haben, nute es, du kannst dir alle Zustände der Türen ansehen. Also aufmachen, zumachen, abschließen und schön auf den Notebook achten.

Heißer Tipp sind auch die Kabelführungen hinten zu den Türen.

Zitat:

Danke für die Antwort! Ich muss also die Schlösser ausbauen, bzw. min Türpappen und Heckverkleidung?

Also ich würde mal mit dem vermeintlich defekten Schloß anfangen.

In den vorderen Schlössern sind zB. 5 Microschalter vorhanden.

1 Safe
2 Unsave
3 Tür auf oder zu (Schalter an der Schloßfalle)
4 Aufschließen
5 Abschließen

Sehr oft sind kalte Lötstellen der Masseleitung auf der Platine die Ursache.
In den vorderen Türen werden darüber auch die Einstiegleuchten angesteuert.
Wenn diese (bei intaktem Leuchtmittel) nicht funktionieren, ist das ein Indiz für kalte Lötstellen. In seltenen Fällen ist der Microschalter (Schlossfalle) die Ursache.
Wenn die Savefunktion ausfällt, kann auch ein abgebrochener Savehebel, welcher sich aushängt, die Ursache sein.

Siehe hier:
http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=14500&highlight=

Edit:

Öh, fällt mir gerade noch ein, daß es auch schon mal Probleme mit einem Knotenpunkt "im Kabelbaum" von Tür Hinten zum KomfortStg. gegeben hat.
Dazu müsstest du die Suchfunktion quälen.