"Glühstift Zusatzheizung" nachrüsten ?

kann ich bei meinem Audi 100 C4 TDI 2,5l 5-Zyl. (AAT)
die 'Glühstift Zusatzheizung' nachrüsten ?

später war sie ja auch im A6 C4 vorhanden...

ich dachte immer, die wird vom Motor-Steuergerät mit gesteuert ?




.

Hallo,

bei den jetzigen kalten Temperaturen, hätte ich auch gerne so eine Zuheitzung. Ist das bei einem Golf III Bj.94 1Z so ohne große Probleme machbar? Hat das schon mal jemand gemacht?

Danke und schöne kalte Grüße

Kusi

Hallo,

bei den jetzigen kalten Temperaturen, hätte ich auch gerne so eine Zuheitzung. Ist das bei einem Golf III Bj.94 1Z so ohne große Probleme machbar? Hat das schon mal jemand gemacht?

Danke und schöne kalte Grüße

Kusi

Moin Kusi,

beim G3 1Z von 1994 müßte die Zuheizung schon mit drin sein.
Ich habe mal nen gebrauchten 1Z Motor von 1994 gekauft, bei dem die Zusatzheizung auch schon drin war.
Das erkennst Du folgendermaßen: Motorhaube aufmachen, forne vor den Wagen stellen, auf der rechten Seite des Zylinderkopfes befindet sich ein Flansch, von dem ein ca 3cm dicker Gummischlauch zur Spritzwand geht (zum Wärmetauscher im Auto). In diesen Flansch sind 3 Glühkerzen eingeschraubt, die das Wasser, welches zur Heizung läuft, zusätzlich heizen (nur bei kaltem Motor und nicht, wenn viele elektrische Verbraucher angeschaltet sind).

Gruß

Eike

Hi Dirk,

ich weiß nicht, ob man die Glühstiftheizung nachrüsten kann.

ABER man kann auf jeden Fall von Calix oder Waeco einen 'Tauchsieder' einbauen. Das Teil von Waeco nennt sich 'Warm-Up'. Über den Calix gibts hier links einen Artikel - schau mal rein.
Kann man alleine einbauen, macht aber auch der BOSCH-Dienst (bspw.).
Voraussetzung ist aber eine Steckdose in der Nähe, logischerweise.
Habe seit gestern so ein Teil im AAT drin. Man muß allerdings schon recht lange vorheizen, der 'big-block' will einfach nicht warm werden!!
20 Minuten heute morgen waren schon ganz gut, morgen werde ich über 30 versuchen.

Hallo,

ich habe heute in meinem Motorraum nachgeschaut: Flansch und Schläuche sind vorhanden; aber leider keinerlei weitere Anschlüße, die auf Glühstifte schließen lassen. Lieg wohl daran, daß ich ihn Anfang 94, sprich Februar gekauft habe. Kann man die Glühstifte auch nachrüsten?

Gruß

Kusi

Hallo,

die Teilenummer für den Flansch mit Zusatzheizung ist 028 121 145 B und sollte so ca. 20 EUR kosten. Die passende Kerze (3 Stück werden benötigt) ist die N103 021 023 und kostet so ca. 29,- EUR pro Stück.
Den Dichtring 037 121 687 auch nicht vergessen.
Die Nummern sind aus einem Golf MJ 95 1Z und sollten eigentlich passen.

ähem *räusper*

denkt keiner mehr an mich ?
(siehe Ausgangsfrage)

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@ Michael II:

Und wie steuert man die dann an ?


...

Hallo Dirk,

kommt noch.
Machen wir zuerst mal den Golf fertig:

Zur Ansteuerung kann mann sich selbst etwas basteln (Relais, Schalter ...) oder man nimmt den fertigen Schalter 191 911 261 B (kostet so ca. 70 EUR). Dieses muß mann dann an die Batterie, Glühkerzen und das Motor STG anschliesen. Sollte das Motor STG dies nicht unterstützen, so kann man eine Temperaturabhänige Schaltung basteln, welche die zwei Leitungen mit 12V+ beschaltet (kleine und große Heizleistung). Oder man nimmt zwei normale Schalter ...

@Kusi: Bei Interesse kann ich auch noch die Steckergehäuse usw. raussuchen

Hallo Dirk,

m.W. ist bei A6 AAT ein Zusatzheizelement (Z35) am Wärmetauscher verbaut und keine Glühkerzenheizung.
Dies nachzurüsten ist etwas aufwendiger und auch sehr teuer (ca. 440,- EUR nur für das Heizelement).

@ Kusi

Ich hab einen 1Z Bj. 3/94 und der hat die Glühkerzen fürs Kühlmittel.


@ Michael II

Auf einem Autoschrottplatz hatte ich mal ein Aluteil gefunden, in dem 3 Glühkerzen eingeschraubt waren. Laut Teilenummer stammte das Teil aus einem Audi. Das Ding kann einfach in einen Wasserschlauch eingebaut werden. Ich schau mal, vielleicht finde ich das Bild noch.

Hallo,

es gibt Audi's mit Glühkerzenheizung (z.B. den A3).
Nur beim A6 ist das m.W. anders gelöst.

Hier ist das Bild.


http://www.jagiella.net/dirk/bilder/heizer.jpg

Hallo Dirk,

die Teilenummer ist etwas schlecht lesbar. Kannst Du die mal separat posten?

@ Dirk

Ich habe bei meinem Auto nochmals nachgeschaut und nichts gesehen. Vielleicht sehe ich bei der Kälte aber auch nicht richtig, oder habe an der falschen Stelle geschaut. Da Du anscheinend eine Digikamera hast, ist es möglich das entsprechende Teil mal zu fotografieren? Das wäre echt super.

@ Michael II

Vielen Dank für Deine Infos. Sind diese Teile eigentlich sehr Rep.anfallig, oder kann ich mal auf Schrottplatz nochschauen, ob ich die Teile auch gebraucht bekommen kann. Zum selber Basteln fehlen mir etwas die elektronischen Grundkenntisse. Löten bekomme ich zwar gerade noch hin, aber beim Bau von Schaltungen ...???
Wenn ich mir die Teile besorge, gebraucht oder neu, kann ich die dann so einfach an das Motorsteuergerät anschließen? So von Stecker zu Stecker?
Wie kann ich denn heruasfinden, ob das Motor STG diese Schaltung unterstützt?

Schon mal vielen Dank für Euer Bemühen.

Gruß

Kusi

@Diesel-Dirk:

haben wollen !

oder gib mir mal die Teilenummer, die da eingestanzt ist..
(Wie gross ist denn der Flanschdurchmesser ?)

(bitte, bitte)

@ Dirk
@ Michael II

ich war jetzt doch nochmal nachschauen und habe diese Flansch nochmals genauer angeschaut und siehe da ich habe sie gefunden, die drei Glühstifte. Irgendwie scheint mir die Kälte auf die Augen geschlagen zu haben. Da mein Auto immer sehr lange braucht bis es warm wird, kann man diese Glüchstifte irgendwie prüfen? Vielleicht so wie die Glühkerzen mit einer Glühbirne?

Gruß

Kusi