Leises Pfeifen beim Beschleunigen

Hat sich erledigt, alles ok.

rußt er eventuell jetzt mehr?
könnte vlt ein riss in einen Turboschlauch sein.

Aber du meinst nicht zufällig das normale Turbopfeiffen *g*

Hat sich erledigt, alles ok.

Bjoern1975 hat folgendes geschrieben:

turbopfeifen, setzt das nichtbei höheren drehzahlen erst ein? ich höhere es im 1. und 2. gang untertourig, außerdem war es nicht von beginn an da

Ladergeräusche können sich auch im Drehzahlkeller bei wenig Last zeigen. Kennzeichnend ist immer die verzögerte Reaktion auf Gaspedalbewegungen. Hängt die Tonhöhe dagegen fest an der Motordrehzahl oder der Pedalstellung, dann ist es definitiv kein Lader(drehzahlabhängiges)Geräusch.

Hat sich erledigt, alles ok.

Bjoern1975 hat folgendes geschrieben:

Nur fallsda irgendwo luft ausströmn sollte, kann da was kaputtgehen?

Ja: Am ehesten im Pmax-Bereich kann sich der Lader zerlegen und mit seinen Trümmern über den Ansaugweg gleich noch den Motor schrotten, auch ohne vorherigen deutlichen Leistungsverlust.

Alternative: Nach einem Laderwellenbruch spritzt seine Ölversorgung in das Saugrohr und wird vom Motor (dann als unkontrollierbarer Selbstläufer) verbrannt. Würgt man ihn nicht rechtzeitig brutal ab, dann zerlegt er sich durch Überdrehzahlen.

Hat sich erledigt, alles ok.

Bjoern1975 hat folgendes geschrieben:

Echt?Aber wenn da so ein Kühler hochgeht, denke ich, dass der Motor mitgecheckt wird udn wenn da Schäden sind, dass dies ebenfalls auf Garantie erfolgen würde?

Was soll jetzt der Kühler?

Zitat:

Was ist denn, wenn der Motor erstspäter kaputtgeht, dann außerhalb der Garantiezeit), wäre das dann ein garantiefolgefall?

Aus Sicht des VW-Menschen sicherlich nicht.

Zitat:

Meine Garantie läuft noch 1 Jahr. Wenn mein Lader enien Schaden höte, würde der dann nch 1 Jahr und 25T KM halten?

Kommt auf den Umfang des Vorschadens und das folgende Fahrprofil an. Beides sind ziemlich unbekannte Variablen -> Antwort: "Kann sein".

Hat sich erledigt, alles ok.

Hat sich erledigt, alles ok.

Bjoern1975 hat folgendes geschrieben:

Dieses Pfeifen kommt bei mir definitv nicht von den Boxen. Es macht mich wahnsinnig. Und ich kann nix dagegen tun.

Oben hab ich doch ein Unterscheidungsmerkmal für Lader- und sonstige Geräusche beschrieben, aber von Dir sehe ich darauf bisher keine Antwort . . .

Hat sich erledigt, alles ok.

Hallo,

Bjoern1975 hat folgendes geschrieben:

sorry, das geräusch ertönt auch im leerlauf, wenn ih gas gebe, aber erst ab einer gewissen drehzahl mit der späteren kraft ist glaube ich nur einbildung

Mann, lies halt mal was Ulf geschrieben hat:

Zitat:

Kennzeichnend ist immer die verzögerte Reaktion auf Gaspedalbewegungen. Hängt die Tonhöhe dagegen fest an der Motordrehzahl oder der Pedalstellung, dann ist es definitiv kein Lader(drehzahlabhängiges)Geräusch.

Wenn Du beim Dahinrollen aufs Gas latschst, steigt dann der Pfeifton gleichzeitig mit der Motordrehzahl an oder steigt er schon an, bevor die Drehzahl im gleichen Maß zunimmt? Geht er beim Gaswegnehmen gleich runter, bevor die Drehzahl abnimmt? Bleibt er beim gleichmäßigen Beschleunigen konstant, obwohl die Drehzahl zunimmt?
Dann kommts vom Lader. Dann mußt Du alle Druckschläuche nach Ölspuren absuchen, entweder hast Du ein Leck (Marderbiss o.ä.) oder ne Schelle ist locker. Wenn alles dicht ist und das Pfeifen ist laut bzw. wird zunehmend zu einem Kreischen, wird sich der Lader in Kürze zerlegen.

Wenns genau proportional zur Drehzahl ist, ists die LiMa oder sonst irgendwas mit dem Motor mechanisch gekoppeltes.

Gruß Uli

Hat sich erledigt, alles ok.

Hi,

Bjoern1975 hat folgendes geschrieben:

Hat sich erledigt, alles ok.

aha. Und was wars nun??



Gruß Uli