Hallo Dieselfreunde !
Seit 3 Wochen habe ich ein Problem mit meinem Golf III TDI, 90 PS, Bj. 94, 240T km.
Es fing damit an dass beim Beschleunigen aus niedriger Drehzahl ein Pfeiffen zu hören war. 2 Tage später kam ein rauschendes, zischendes Geräusch bei höherer Drehzahl dazu.
In der Werkstatt wurde ein Luftschlauch zum Turbolader ausgetauscht. Damit war das Geräusch bei höheren Drehzahlen ( >3000 u/min) verschwunden. Allerdings besteht immer noch das 'turbinenartige' Pfeiffen. In der (VAG) Werkstatt meinte man dies sei nicht so bedenklich. Im Forum habe ich aber nun verschiedentlich gelesen, dass ein pfeiffender Turbolader oft ein Anzeichen für sein baldiges Ende ist.
Jetzt bin ich natürlich etwas verunsichert, vor allem wenn es um weitere Fahrten mit der Kiste geht
Ich will veruchen das Pfeiffen noch näher zu beschreiben: Es geht fast synchron zur Drehzahl des Motors, mit einer gewissen Verzögerung. Es hört sich also schwer nach Turbolader an. Bei kaltem Motor erscheint mir das Pfeiffen lauter. Bei gleichmäßiger Fahrweise/Drehzahl ist kein Pfeiffen zu hören. Auch bei einer Motordrehzahl über 3500 U/min kann ich kein Pfeiffen wahrnehmen. Am auffälligsten ist es also vor allem beim Beschleunigen 'unten heraus'. Inzwischen bin ich schon ca. 1000 km so gefahren, ohne dass sich der Zustand verändert hat.
Muss ich mir Sorgen machen
, kann ich so bedenkenlos weiterfahren ? Kann ich dem Turbolader was gutes tun, z.B. längere Fahrt bei höherer Drehzahl ? - Ich bin ziemlich ratlos
Grüsse
Albert